Satılık ilanlarından...

[Sertan_c]

Yanlış anlaşılmasın, ancak söylediğiniz disiplinlerin bazılarında linki verilen model, eski aracınızdan daha başarılıdır.

dediğim gibi, tersini düşünenler olacaktır mutlaka, tercih tamamen astra g yi bu kasa civic lere tercih ederim şahsen, her zaman...

Özellikle yol tutuş, gidiş konusunda :ok:

bu civic eskileri gibi 120 yada yenileri gibi 125 değil 110 hp... zaten 120-125 olanlar da nedense o kadar değilmişler gibi gidiyorlar, belki de şanzıman oranlarındandır, bilmiyorum ama bu civic ler ciddi anlamda yol tutuş olarak dediğim araçtan daha zayıf, çok fazla esneyerek gidiyor orjinal amortisörleri, dediğin kadar da gitmiyor... :ok: en zayıf bulduğum yanı da ses yalıtım....

[turker]

zaten özellikle aynı blokta fazla beygir elde edilmişse düşük beygir olanın alt devirleri daha canlı oluyor sanki, genelde öyle gördüm. Örn: yeni 128'lik crdi'ler için de "sanki 128'lik değilmiş gibi" yorumları yapılıyor.

[sleep_r]

bu civic eskileri gibi 120 yada yenileri gibi 125 değil 110 hp... zaten 120-125 olanlar da nedense o kadar değilmişler gibi gidiyorlar, belki de şanzıman oranlarındandır, bilmiyorum ama bu civic ler ciddi anlamda yol tutuş olarak dediğim araçtan daha zayıf, çok fazla esneyerek gidiyor orjinal amortisörleri, dediğin kadar da gitmiyor... :ok: en zayıf bulduğum yanı da ses yalıtım....

8 jenerasyon yani fn kasa civiclerde gaz teli yerine dbw sistemi var buda performansı törpülüyor. Ayrıca ton/hp oranı değişmediğinden, gitmiyor hissi verebilir. Yalıtım konusu ise klasik japon üretimi.Çoğu benzer araçlarda bu problem var.

[Sertan_c]

astra ve bora, markalarının orta segment araçları...
her ikisinde de 100 km civarı hızlarda önde fısıltı ile bile konuşulsa arkadaki çok rahat ve net duyuyor, motor ve yol sesi de çok güzel izole edilmiş, alman araçlarında da genelde yalıtım çok başarılı bence... japon, kore, dediğin gibi nispeten zayıf... toyota BİLE kapısını kapatınca tok bir ses vermiyor bana, teneke gibi bir ses geliyor...

[sleep_r]

Yalıtım ağırlığından dolayı japon araçları daha hafif oluyor. Buda tüketim+performansa olumlu yansıyor.Tercih meselesi bence burada başlıyor.

[FF]

dediğim gibi, tersini düşünenler olacaktır mutlaka, tercih tamamen astra g yi bu kasa civic lere tercih ederim şahsen, her zaman...


bu civic eskileri gibi 120 yada yenileri gibi 125 değil 110 hp... zaten 120-125 olanlar da nedense o kadar değilmişler gibi gidiyorlar, belki de şanzıman oranlarındandır, bilmiyorum ama bu civic ler ciddi anlamda yol tutuş olarak dediğim araçtan daha zayıf, çok fazla esneyerek gidiyor orjinal amortisörleri, dediğin kadar da gitmiyor... :ok: en zayıf bulduğum yanı da ses yalıtım....

Yol tutuşu konusunda haklısın, bu konuda en başarısız Civic'lerdendir. Savrulmayı nispeten absorbe edebilmem için bana resmen şerit değiştirtmiş araçtır. Düz açık yolda beni çok tedirgin eden bir gidişi oldu, üstelik çok yüksek bir hızda değil, gayet normal böyle 100-130 aralıklarında daha, zaten durumu görünce basmadımda açıkcası, aynen o hızda devam ettim gittim. Performans olarakta aynı şekilde, VTEC ibaresi insanları yanıltıyor, hiç öyle fazla alakası yok. Asıl VTEC performansı Type R, S2000 gibi cihazlarda sadece.

[ladacı8086]

dediğim gibi, tersini düşünenler olacaktır mutlaka, tercih tamamen astra g yi bu kasa civic lere tercih ederim şahsen, her zaman...


bu civic eskileri gibi 120 yada yenileri gibi 125 değil 110 hp... zaten 120-125 olanlar da nedense o kadar değilmişler gibi gidiyorlar, belki de şanzıman oranlarındandır, bilmiyorum ama bu civic ler ciddi anlamda yol tutuş olarak dediğim araçtan daha zayıf, çok fazla esneyerek gidiyor orjinal amortisörleri, dediğin kadar da gitmiyor... :ok: en zayıf bulduğum yanı da ses yalıtım....

Civiclerin yeni jenerasyonlarında ( fd6 kasalar ) kullanılan i-vtec teknolojisi yakıt tasarrufuna yönelik bir sistem olarak biliyorum ve o yüzden de eski v-tec lerdeki gibi 3500 devir sonrası tam güç alınmıyor. Devamlı değişken vtec ayarı var 4 zamanlı. Hava yakıt karışımı devalı değişiyor o yüzden de anlamak zor. Gücü farketmez zor ama basacağın zaman da hiç ben gitmem, etmem demiyor. Eski dediğiniz araçlar da 3500 devir sonrası anca tam güç çalışıyorlar. O devir altında gösterdikleri güç asıl güçleri değil diye biliyorum, yanlışım varsa düzeltin

[berhan]

arkadaşın biraz kararsız görünüyor...

ilanın ilk cümlesi:  SIFIR GİBİ TEMİZ 2012 JETTA BEYAZ DİZEL DÜZ VİTES KUSURSUZ...

söyle de düzeltsin istersen...

onun sebebi abimin arkadaşı koymuş ilanı adamda jetta var 1,6tdi hatta plakası FAY11 miydi neydi onunla karıştırmış

[berhan]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-skoda-daha-ucuzu-yok-2009-model-90178856/detay  bence fiyatına göre temizse alınabilir

[WebKings]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-seat-ilk-sahibinden-seat-exeo-style-tdi-2010-model-siyah-88983893/detay bence çok güzel

[tufan]

fiyat uçmamış mı ?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-sahibinden-temiz-a3-89605098/detay

[yasin90]

fiyat uçmamış mı ?

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-audi-sahibinden-temiz-a3-89605098/detay

satmak istemiyorsa normal

[kaptan52]

zaten özellikle aynı blokta fazla beygir elde edilmişse düşük beygir olanın alt devirleri daha canlı oluyor sanki, genelde öyle gördüm. Örn: yeni 128'lik crdi'ler için de "sanki 128'lik değilmiş gibi" yorumları yapılıyor.

O ondan değil abi bizim insanımızın çok bildiğinden oluyor. aynı motor blue dada var. şu anda atmosferik benzinli dizel 1.6 ların çoğunu silkeler. hatta bazı turboluları bile götürür. neden kg olarak hafif. o gitmiyor dedikleri i30 , ceed dir onlarda 1.5 ton üzeri araçlar. birde bu araçların turbosunda bir güvenlik ventili var . turbo koruması için ani yüklenmeleri engelliyor uzun süreli gaza basma gerekiyor.

[ugurcnplt]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-passat-hem-dizel-hemde-27-500tl-74322112/detay
 
 
aslında biniciye mantıklı gibi duruyor.hemde exculisive donanım sw si türkiyede başka yok galiba.

[mygokhan]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-passat-hem-dizel-hemde-27-500tl-74322112/detay
 
 
aslında biniciye mantıklı gibi duruyor.hemde exculisive donanım sw si türkiyede başka yok galiba.

Az para ama çok para.. Değmez bana göre...