Taktırmadım ama aracın virajlara sert girmesini kolaylaştırıyor sanırım ...
Sert girmeyi kolaylaştırmasından ziyade, ön şasede yer alan amortisör kulelerinin virajlarda esneyerek birbirlerinden uzaklaşmalarını engeller ve bunun sonuncunda biraz daha iyi bir yol tutuş elde edilir. Yalnız unutulmamalı ki, yol tutuşu tek bir aparat veya ayara bağlı olarak iyileşmez. Lastiğinden jantına, süspansiyon yapısından bu yapıdaki lastik burçlara, amortisörden yayına vs. kadar bir bütündür ve hepsi bir bütün halinde işlerini tam yaparlarsa iyi bir yol tutuş elde edilebilir. Futbol takımı gibi düşünün 11 kişi vardır ve her birinin bir görevi vardır ve görevlerini iyi yaparlarsa galibiyet gelir. Forvet 5 gol atabilir ama kaleci işini iyi yapmazsa 6 tane gol yiyip mağlup da olunabilir.
İYİ şoför, herhangi bir durumda, iki şoförden birinin durması, ya da yavaşlaması gerekiyorsa, \'Hak, kural\' falan demeden, ilk davranan, canının ve malının kaderini başkasının inisiyatifine bırakmayandır!
