kararsız kaldım.lütfen yardım..

[forrest]

Arkadaşlar öncelikle herkese merhaba.2012 yılında 0 alıp kullandığım focus dizel sedan aracımı satıp nasip olursa d sınıfı bir araç almak istiyorum.Biraz araştırdıktan sonra  2 araba arasında kararsız kaldım.Skoda superb style dizel paket. ve ww passat 1,4 125 ps comfortline benzinli.2 aracın fiyatlarıda aynı.(Skodada tanıdıgım oldugu için style aracı indirimli alacam ) Yıllık maximum 15000 km yapıyorum.Aradığım şey arabada konfor donanım ses yalıtımı sessizlik (olabildiği kadar).Siz değerli arkadaşların tavsiyesi benim için çok önemli.Açıkcası yakıt konusunda dizel olması oncelikli tercihim ama passat veya skoda superb benzinlide olabilir.Neler önerirsiniz?.Şimdiden tesekkürler...

[abeyy]

Konfor donanim istiyorsan superb al derim benzinli dizel fark etmez. Ama ses yalitiminda pasat superbden daha iyi. Superb ses aliyor anlamina gelmesin superb de sessiz ama pasat kadar degil.

[özdil]

7.5 litre ortalama sizi üzmezse benzinli prestij superb öneririm. sizin oralarda yoğun trafik yaşamazsınız.

[özdil]

lastik sesi dışında ses konusunda problem yaşamazsınız. ben passattan rüzgar sesi nedeniyle vazgeçtim.

[beko86]

Donanım Haber forumumuzda superb ile ilgili yapılmış bütün yerli ve yabancı testleri verileri ile paylaştım. Dizel almanızı tavsiye ederim. Benzinli araç çok çok zengin değilseniz illaki bir an gelip cüzdanınıza dokunur. Ayrıca yalıtım konusunda bazı test verileri mondeo nun da iyi olduğunu gösteriyor fakat daha fazla test sonucunu incelediğimizde mondeo nun geride kaldığını gördük. Ayrıca passat ın kulakla duyulur bir şekilde superb den daha sessiz olduğu KESİNLİKLE VE KESİNLE doğru değil. 130 km/h süratte passatta 66,5 db ölçülen ses değeri superbde 66,6 db ölçülmüştür. Aradaki bu fark passat daha az ses alıyor anlamına gelmesin. Bir çok testte iki araç 50, 100 ve 130 km hızlarda aynı ses değerini vermiştir.

[GÖKHAN06]

Superb Passat'a göre daha sessiz ve konforlu daha yumuşak bir araba ama Passat yüksek hızlarda daha güven verici. Çok çok farklılıklar yok tabi ki ama temelde ayıran özellikler bunlar. Onun haricinde ben kesinlikle Superb öneririm, şu an imkanım olsa hiç tereddüt etmeden manuel 1.6 tdi Superb alırım

[MaÇaHeL]

Superb D segmenti değil E segmenttir,ancak hala canım ülkemde bu özümsenemedi tıpkı alaşım janta çelik çelik janta teneke denmesi gibi,

[cemoandcemo]

Superb D segmenti değil E segmenttir,ancak hala canım ülkemde bu özümsenemedi tıpkı alaşım janta çelik çelik janta teneke denmesi gibi,

hocam hatanız var d sınıfı araç. Boyutlara göre araçlar sınıflandırılmıyor farklı özel koşulları var. zaten aynı altyapıya sahip iki araçtan birine d sınıfı birine e sınıfı demek mantıksızlık olur

[abeyy]

Superb3 sahibi olan biri olarak kesinlikle superb pasattan daha sessiz degil testlere bakmayin ama pasatmi superb mi derseniz kesinlikle superb

[enoktakenokta]

Superb D segmenti değil E segmenttir,ancak hala canım ülkemde bu özümsenemedi tıpkı alaşım janta çelik çelik janta teneke denmesi gibi,

Yapmayın hocam; arka diz mesafesi geniş, iç hacmi ferah diye bir anda E segmenti olmuyor araçlar. Segment olayını biraz araştırın lütfen.

[enoktakenokta]

Araçları kaplama asfalta sokmadığınız sürece desibel değerleri pek de bir anlam ifade etmez. İyi yalıtım/kötü yalıtım kaliteli asfaltta belli olmaz. B7 kasa Passat ile Superb 2 testlerinde ses seviyeleri aynıdır; ancak realitede durum böyle değildir. Aynı yolda Passat ile huzur içinde yolculuk yapılırken benim aracımda kafa şişer. Gün gelir biri iki aracı da güzel ülkemin son teknoloji asfaltına sokup aynı şartlarda test ederse durum o zaman anlaşılır.

[**SEMİH**]

Yapmayın hocam; arka diz mesafesi geniş, iç hacmi ferah diye bir anda E segmenti olmuyor araçlar. Segment olayını biraz araştırın lütfen.

Bugün linea, egea bile c segmenti diye giriyorsa piyasaya ben octavia ya bile e segment derim şaka bir yana aynen dediğinize katılıyorum. Olay sadece boyut değil ki skoda her aracında sınıf standartlarının üstünü sunuyor zatn.

[enoktakenokta]

Bugün linea, egea bile c segmenti diye giriyorsa piyasaya ben octavia ya bile e segment derim şaka bir yana aynen dediğinize katılıyorum. Olay sadece boyut değil ki skoda her aracında sınıf standartlarının üstünü sunuyor zatn.

Segment olayına (+) işi getirseler B+, C+ gibi iş kolaylaşacak aslında:)