Bizim araçlarda basınç sensörü yok.. Sistem basınç kaybını yazılım ile şöyle anlıyor:
Olası bir lastik patlamasında yahut hava kaçağında, lastik çapında küçülme meydana gelir. Bu küçülme neticesinde -örneğin 100 km/h hızla giderken- sorunsuz ve normal lastik saniyede 3 tam tur dönüyorsa, hava kaybı sonucu hacmi küçülen lastik 3.5 tur dönmek zorunda kalır. Sistem, yazılımla bunu ölçüp lastiklerde basınç kaybı var uyarısı veriyor.
Pratik fakat %100 güvenli olmayan bir sistem. Ani sıcaklık değişimlerinde özellikle, bocalıyor.