Benim gözlemlerim neticesi Rapid araçlarda genel tavan sorunu var.
Aracın tavanına gelen yüklerden dolayı cam tavanlar çatlıyor, normal tavanlı araçlarda da tavan ile sutun bağlantı noktalarındaki boya ve izalasyon atıyor. Kısacası aracın tasarımında bariz tavan sorunu mevcut ve bu sorun yük dağılımının düzgün hesaplanmaması veya yüke veya esnekliğe dayanmayan malzeme seçiminden kaynaklanıyor.
Firmanın bu sorunu ele alıp çözmesinde yarar var. Zira hem cam patlaması hem de tavan birleşim sorunu bu forumda defalarca dile geldi.