Start-Stop: Aracın enerji ihtiyacı yüksek.

[kavih]

inan arkadaşım böyle bir sıkıntım varolmasa yazmam,niye yazayım ki.fabıa mı severek ve isteyerek aldım..ama bu durumu ben yaşıyorum ve en kısa zamanda da servise bildiricem ve birkaç sorunu daha..ayrıca senin adınada sevindim:)

aracınızı ne zaman aldınız?

Bu sorunlari biz neden yaşamıyoruz acaba[emoji53] zamanla mı yaşayacağız yoksa. Ben şuan çok memnunum hatta hayranım denilebilir.
Aracim 1.2 tsi dsg style

SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

aracınızı ne zaman aldınız?

[skodaizm]

Skoda nın bize bir kazığıda aküdür,,, ihtayıncan küçük aküler konduğu için start stop problemi yaşıyorsunuz. İlk fırsatta akülerinizi değiştirin yüksek amperli agm aküler start stop uyumludur. Yüksek amper ve marş gücü olan aküleri tercih edin bu sorununuz ortadan kalkmış olucak. Benim aracım skoda rapid sb 2015 model aracımdan çıkan akü 35 amper motosiklet aküsü idi hemen değiştirdim kendimi riske atamam...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bizim araç 1.0 mpı FABIA daha 1 aylık. Üzerindeki akü 60 amp lik. Ancak doğuş otoda baktığım  eşdeğeri polo da sizin dediğiniz gibi daha akü tablosunun yarısı büyüklüğünde bile olmayan, minnacık bir akü vardı.

 Ben ilk gün harici  şu ana kadar ne start stoptan ne de enerji azlığından bir sorun yaşamadım. Sorunsuz çalışmaya devam ediyor. Aynı aküden octavia nın 72 amplik aküsüne de iki defa takviye yapmama rağmen sorun yok.

[Halilpdr]

[MENTION=12914]kavih[/MENTION]
1 temmuz

SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Bilgic]

Ben de aracı alalı 2 haftayı geçti. Biri uzun yol olmak üzere 4-5 kere kullandım. Motor ve içerisindeki yağ yeterli sıcaklığa ulaştığında, start-stop devreye giriyor. Babam da Rapid var, Spaceback'e göre daha başarılı buldum hatta.

Motor ve yağ belli sıcaklığa ulaşmamışsa, direksiyon düz değilse, belli bir eğimin üzerinde araç duruyorsa, fan hızı en yüksekte ise, elektrik çok tüketiliyorsa, sürücü kapısı açıksa ve kemer takılı değilse start-stop devreye girmiyor.

[dorland]

[MENTION=14173]dorland[/MENTION] olmayan şeyi neden yazacaksın tabiki. Sadece boyle şeyleri okuyunca, acaba ben de zamanla mı yaşayacağım bunları diye insan bi tırsmıyor değil (:


SM-G920F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

bu sorunun düzeltilebilecek birşey olduğunu düşünüyorum:ok:

[SAHLVCV]

Ben de aracı alalı 2 haftayı geçti. Biri uzun yol olmak üzere 4-5 kere kullandım. Motor ve içerisindeki yağ yeterli sıcaklığa ulaştığında, start-stop devreye giriyor. Babam da Rapid var, Spaceback'e göre daha başarılı buldum hatta.

Motor ve yağ belli sıcaklığa ulaşmamışsa, direksiyon düz değilse, belli bir eğimin üzerinde araç duruyorsa, fan hızı en yüksekte ise, elektrik çok tüketiliyorsa, sürücü kapısı açıksa ve kemer takılı değilse start-stop devreye girmiyor.

Dostum bende motor sıcaklığı en yüksek seviyesine ulaşsa da kalorifer açıksa start&stop devreye girmiyor. Senden ricam kaloriferi 1. kademeye getirip (klimayı bile demiyorum) start&stop devreye giriyor mu dener misin?

[Erdem T.]

Dostum bende motor sıcaklığı en yüksek seviyesine ulaşsa da kalorifer açıksa start&stop devreye girmiyor. Senden ricam kaloriferi 1. kademeye getirip (klimayı bile demiyorum) start&stop devreye giriyor mu dener misin?

Defalarca kez denedim. Kalorifer sıcaklığı 26 derecenin altındayken ve fan yarı güçte açıkken motor duruyor. Ancak araba 1-2 dakika sonra otomatik çalışıyor (debriyaja basmadan)

Daha yüksek sıcaklıklarda ve fan gücünde ise start-stop çalışmıyor. Bir de diyelim ışığa yaklaştınız ve duracaksınız. Kaloriferi ve fanı yavaşlarken kapatıp start-stop'un devreye girmesini denedim çok kez. İşe yaramadı.

[bbcn]

Merhaba, benim araç 1.0 ambition. Bende de süreklii enerji ihiyacı yüksek diyor. Hatta geçen gün uzun yol yaptık yaklaşık 400 km. Halen daha devreye girmedi. Akü ölçümü yaptım. 12.6 altı çıkınca zayıf oluyormuş. Benimki 12.10 çıktı. Diğer aracım a3 sedan 12.6 çıkıyor. 2-3 arabada da ölçüm yaptım hepsi benimkinden yüksek. Aracı ağustos 2016 da aldım. 2-3 ay hiç sıkıntı yoktu. Klima açık, kısa mesafe vs etkilemiyordu. Audi de eksi 2 de bile ilk çalıştırmadan 8-10 dk sonra bile devreye girince bende skoda bursa servise gittim. 27 şubat randevu verdiler ölçüm yapacaklar, belki takviye falan veririz dediler. Gelişmeleri sizlerede yazarım