2005 special 101 bg. benzinli araç sahibiyim. 4 senedir egr lambası yanıyor/bazen de sönüyor. Sanayiye her gittiğimde değişik bir işlem yapıldı (emme manifold sensör değişimi, boğaz kelebeği temizliği vb.). Her işlemden elli bir süre sonra tekrar yanan lambayı söndürmek için artık uğraşmaktan vazgeçtim. 1,5-2 senedir lamba sürekli yanıyor. OBD II cihazımla arızaları siliyorum. Fakat 1-2 gün sonra tekrar yanıyor. (okunan arıza: oksijen sensörü ile ilgili P0135-P1178-P1190)
Ekspertiz raporu almak için gittiğimde görevli arkadaş: bu şekilde ekspertize sokarsak motor beygir gücünün %20-30 civarında düşük çıkabileceğini, arızayı silip teste soksak bile sonucun değişmeyeceğini söyleyince ekspertizden vazgeçtim.
Sanayideki başka bir usta ise böyle bir şey olmayacağını, motor gücü ne ise bilgisayarın onu ölçeceğini, arıza lambasının yanmasının gerçek motor gücünü etkilemeyeceğini, sensör arızasını ise ... sensörü arızalı şeklinde rapor çıkacağını söyledi.
1. Sonucun nasıl çıkar?
2. Oksijen sensörünü değiştirmelimiyim, yoksa tekrar boğaz kelebeği temizliği mi yaptırayım? Teşekkür ederim.
