sperbmi? audimi?

[Onurr]

ama a5 in dolusu 300 bine yaklaşıyor.a4 ün dolusu 220 civarı.super 2.0 4x4 te 220

karar verdinizmi bilmiyorum ama 2,0 superb 225 galiba bunun renk ve sunroof farkı da 10,000 tl civarında olacak tabi vergi dilimi artınca onlarında fiyatı artmış olabilir.
benim aracın sunrufsuz, trim sesi olarak sadece ekrarnın oradaki pianoblackten zırıltı geliyordu onu da serviste arkasına sünger koyarak hallettiler başka bir ses yok. galiba sunruflu araçlar hem sunruftan hem de esnemeden dolayı kapılardan vs ses yapıyor.

[khalil]

Arkadaşlar iki aracı da buradan detaylı olarak karşılaştırabilirsiniz. Buyurun:
http://www.arabalar.com.tr/araba-karsilastirma/1-1-208310

[bluevelvet]

Önce benzin mı dizel mi ona karar verin bence. Yılda 25 30k km yapacaksanız A4 un benzin masrafi sizi üzer.
Yılda 15k km yapacaksanız da dizel almanın alemi yok.

[Cagri33]

Her araç genelde kullanım şekline göre sesler çıkarır erken dağılır.Tabi bu bazen fabrikasyonda olabilir ancak burda bakıldığında ikisi de d segment bir araç yeni kasasına binen oldu mu abilerim aranızda bilmiyorum.İç dış tasarımı premium hissini veriyor işçilik çok güzel bu konularda tartışılacak bir durum yok.Yalıtımdan bahsedecek olursanız a4 140 ta rüzgar sesi alıyosa superb 130 yol sesi a4 te de var c serisinde de 3 serisinde de var ve bu teknik detaylarda premium markalar diğer markalardan çok uzak değil o iş E segmente geçince oluyor.Ancak öyle bir kıyaslama var ki ortada burda sanırım hiç kimse 2.0 190 beygir 4 çeker sistemine sahip bi dizeli es geçip kolayca a4 diyemez Ben kalan herşeyi bi kenara bırakıp sırf bu motor için bile Superb diyebilirim şahsen 1.4 tfsi A4 ve 2.0 190 4.4 Superbi dilim döndüğünce şöyle kıyaslayabilirim.

Marka Prestiji
Malzeme Kalitesi
İşçilik
Bir tık iyi Yalıtım = A4

İşlevsellik
Hacim
Performans
Tüketim
Donanım(Yabana atılmayacak cinsten hemde)
4x4 ün getireceği Yol tutuşunda artış, ihtiyaç olan durumlarda size yetişmesi ve sürüşe kattığı zevk. = Superb

Benim kıyaslamam bu şekilde olurdu Superbin de iç malzeme kalitesinin fazlasıyla yeterli olduğunu da eklemeden geçemem karar sizin



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[rocky62]

Audi marka olarak daha bir klas ve marka algısı üst düzey modelleride öyle ama ben olsam 1.4 benzinli bir Audi düşünmezdim. İkinci el satışta epey bir kayıp yaşatacağını düşünüyorum. D sınıf bir araca düşük hacimli bir motoru ben yakıştıramıyorum. Bu yüzden 2.0 TDI hele de 4x4 bir süperB varken A4 1.4 TFSI şahsen düşünmezdim. Bu benim şahsi düşüncem ama 2.0 TDI bir A4 derseniz o zaman tabiki kesinlikle tercihim A4 olurdu tabi bütçe de uygunsa :D:D

[Forever]

Arkadasim yakin zamanda a4 aldi, superbe gore dis tasarimi daha sade ic tasarim cok daha cekici ve en onemlisi cok sessiz. Ozellikle skoda ve VW de bulunan ve sesli calisan amortisorler yok. Arac bozuk yolda cok daha kararli tepkiler veriyor.
Ayrica yilda cok km yapiyor bile olsaniz 1.4 tsi motor 2.0tdi dan cok fazla yakmaz. Son olarak 2.0 tdi superbi ikinci elde degerinde satma sansiniz oldukca dusuk. Baba rumuzlu forum uyesi 2.0 superbi aylarca satamadigindan yakiniyordu. 1.6 motor mercedes BMW nin kapisildigi ulkemizde 1.4tsi 150hp araci cok kisa surede paraya cevirebilirsiniz.


Not: superb yeni bir arac olmasina ragmen ic tasariminin cok sade ancak oldukca demode oldugunu dusunuyorum. 2017 model bircok C segment arac bile daha albenili ve dinamik bir ic tasarima sahip.

[elliyedi]

Geniş bir aile değilseniz superb gereksiz büyük. Audi sürüş keyfi konfor sessizlik malzeme kalitesi vs her türlü önde.

[fatihatilla]

Ben olsam audi derdim ama dizel seçenekli bakardım benzinden canımız çok yandı 2.0 superB alıp deger kaybınız çok olabilir ve hemen satamazsiniz. Ben 1.6 prestige kullanıcısı olarak araba evet çok güzel konforlu harika donanimlara sahip ama 2.0 de düşünürüm piyasası oldukça düşük.

[beko86]

teşekür ederim.superbte trim sesi ve izolasyon çokmu can sıkıcı boyutta?

Rica ederim hocam. tabi vw grubunun birinci kalite olarak ürettiği audi ile üçüncü kalite olarak ürettiği skoda arasında bazı farklar oluyor. Aşağıda iki tane link paylaşacağım audi ve superb ile ilgi almanca ama genel olarak baktığınızda birimlerden ve puanlardan durum anlaşılıyor.

Asfalt kalitesi çok iyi olan yollarda bu iki araç arasındaki farkı anlamak çok zor. Superb kendini iyi asfallta güzel kamufle ediyor. Ama asfalta kalitesi düştükçe superb in foyaları ortaya çıkıyor. Trim sesleri daha fazla geliyor. Audi de ses hiç yok değil ama superb de bir iki tık daha rahatsız edici. Ayrıca audi gün içindeki sıcak soğuk farkından fazla etkilenmezken superb özellikle de sunroof olanları baya bir etkileniyor. Hava çok sıcak ise gevşeme ve genleşme oluyor. Bu da bozuk yollarda ses yapmasına neden oluyor. Zaten benzinli araç ile dizel araç arasında kesinlikle bir miktar ses farkı oluyor.

 Rüzgar sesi her iki araçta da aynı seviyede iken, yol sesi superb de bir tık daha fazla. Süspansiyon audi de daha sessiz çalışıyor. Ancak superb makam aracı olarak üretildiğinden daha yumuşak süspansiyonlara sahip. Sesli çalışmasının nedenlerinden biri de aşırı yumuşaklığı. Orta sertlikteki geçişlerde bile süspansiyonun helezon yayları birbirine temas ediyor.
 
Malzeme kalitesinde ise durum şöyle. Malzemenin bize dönük olan yani elle dokunup gözle görebildiğimiz yelerde superb daha başarılı. Ama o malzemenin arka tarafında ise audi daha başarılı. Yani iki aracında kapısını açıp camın bittiği yerden kapının altına kadar superb de daha yumuşak malzeme var ayrıca kapı içi eşya koyma yerleri komple keçe ile kaplı(koyulan eşyalar ses yapmasın diye) yeni a4 te aynı durumu göremedim. ön göğüs her iki araçta da yumuşak iken orta konsolun alt kısmı yani dizimizin hizası superb de daha yumuşak. Buna karşın audi nin torpido gözü kapağı ile direksiyon altı daha kaliteli görünüyor.


https://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT5392_Audi_A4_2_0_TDI_sport_S_tronic/Audi_A4_2_0_TDI_sport_S_tronic.pdf

https://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT5369_Audi_A4_2_0_TDI_ultra_sport/Audi_A4_2_0_TDI_ultra_sport.pdf

https://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT5318_Skoda_Superb_2_0_TDI_SCR_Style_DSG/Skoda_Superb_2_0_TDI_SCR_Style_DSG.pdf

[Onurr]

bence u iki araçtan birini tercih edecekseniz benzin dizel diye bakmanıza gerek yok. arkadaşlar yakıttan bahsetmiş ama 2.0 dsg süperb şehir içi 8 litre yakar en az bence 1.6 aracımla kıyaslayarak bu sonuca vardım tabii şehirlere arası yolda daha az yakacaktır hatta 1.6dan da az yakabilir gücü dolayısıyla. ama şehir içi kullanacaksanız 35-40 kuruş arası yakacağını düşünüyorum 1,6 aracım 27 28 kuruş yakıyor hem de büyük şehirde değilim. (shell nitro dizel plus kullanıyorum)
bunun yanında 2000 cc aracın yıllık 3000 türk lirası mtvsi var 1,4 audinin iki katı.
hem dizelin yakıt performansı hem bu mtv farkı varken iki araç arasındaki yakıt makası oldukça daralır.
bunun yanında 2000 süperb yerine 1,4 süperb derseniz aradaki fiyat farkından dolayı audiye tercih ederim benzinli full süperb. tam bakmadım ama 50000 fiyat farkı vardır diye düşünüyorum.

[Cagri33]

Benim görüşüm her türlü uzun yolda da şehir içinde de 2.0 dizelin daha az yakacağı.Dediğimi yanlış anlamayın abilerim ama Audiye de hele ki d segmentine 1.4 motorla da madem audiye biniceksin 1.4 motorla binilir mi tartışılır bence.Sürekli bahsedilen şeylerin dışında arada ne kadar donanım farkı olduğuna kimse değinmemiş.Ya da 4x4 ün etkisi göz ardı edilmiş.Bir de gerçekten tamam farklar var biri Audi biri Skoda ama aynı grup çatısı altında olan markalar ve bu daha öncede tartışıldı Passat iyidir Superb iyidir diye Ki benim düşüncem halen kim ne derse desin aynı yollarda Superbin Passattan sessiz konforlu ve iç malzeme kalitesinin daha iyi olduğu yönünde, A4 ün iç mekanının Premium hissi vermesi en büyük fark.Şu an tirim seslerinden bahsediliyor 2011 model a6 2012 5.20 var tanışlarımızda onlardan da tirim sesi geliyor bu ülkenin yol şartlarında tirim sesi beklememek bir araçtan enteresan olur.Daha sessiz olması güzel Superbe vergisi çok olur denmiş ama Audinin servis maliyetleri de ortada öyle bakılırsa.Piyasa olarak bakılırsa 1.4 benzinli Audi 1 tane satıyosa 2.0 tdi 30 tane satıyor onunda 2. Eli çok iyi olmaz fiyat düşüşü A4 te de yaşanır.Ben verdiğiniz paraya aldıklarınıza bakmanızı tavsiye ediyorum.Marka Prestiji benim için önemli değil ben arabaya para veriyosam gırtlak dolusu olucak az yakıcak iyi kaçacak gaza bastığında 4 çekerse bide tadından yenmez ama karar sizin burda abilerimin benim dediklerim sadece tavsiye niteliğinde Burda herkes tabi a4 diyor ama sürücü koltuğunda yer uçağı gibi güçlü bir Superbten 1.4 A4 e geçince de aynı şeyler denilir mi ya da adaptif hız sabitleme şerit takibi kör noktası otomatik park elektrikli bagaj vs birsürü donanımla çpk daha konfprlu ve işlevsel bir araçtan bunların olmadığı bir araca geçince ne kadar mutlu olabilir bi insan bence birde böyle düşünmek lazım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Forever]

Gunumuzde premium arac algisi ve hitap ettigi insan sinifi degisti. O yuzden 1.4 tsi audi cok guzel binilir ve sonunda da satilir. 1.6 tdi olsa daha iyi olurdu belki. Turkiyede alim gucu artmasina ragmen D segment ve premium markalarin bazi araclarinin musterileri degisti. 2000 yilindan once kredi gibi bir durum yoktu ve D segment araci yakiti dert etmeyecek insanlar pesin para verip alabilirlerdi ve alinca da 2.0 motor altinda arac alinmazdi. Simdi D segmenti kredi kullanarak alabilen kisilerde LPG'li corolla, astra, escorta binerdi.
Gunumuzde insanlar kredi ile premium arac bile alabiliyor ama sonrasinda yakit ve isletim maliyeti can sikiyor ve herkes kucuk hacimli motora yoneliyor. Yakiti dert etmeyecek kadar parasi olan zaten 3.0 motor jipe 700-800bin para verip biliyor.

[adorno]

arkadaşlar fikrinizi almak istiyorum.baya dolu bir audi 1.4 tfsi mi yoksa superb 2.0 tdi 4x4 mü dersiniz?

Tabi ki 2.0 dizel.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[octavia_lakeview]

karar verdinizmi bilmiyorum ama 2,0 superb 225 galiba bunun renk ve sunroof farkı da 10,000 tl civarında olacak tabi vergi dilimi artınca onlarında fiyatı artmış olabilir.
benim aracın sunrufsuz, trim sesi olarak sadece ekrarnın oradaki pianoblackten zırıltı geliyordu onu da serviste arkasına sünger koyarak hallettiler başka bir ses yok. galiba sunruflu araçlar hem sunruftan hem de esnemeden dolayı kapılardan vs ses yapıyor.

 hala araştırıyorum karar veremedim malesef