İlk dsgli aracım hakkındaki düşüncelerim

[cagatay35]

Değerli abilerim forumda yeniyim . İzmirden katılıyorum aranıza. 2017 Superb 1.6 tdi dsg aracımı cuma günü teslim alacağım. İlk defa dsgli bir arabam olacak. Şanzuman hakkında internette çok fazla kirli bilgilere denk geldim .
Sizden ricam belli birikimlerinizi benimle paylaşmanız olacak .
Ayrıca aracımı yokuşa park etmek zorundayım. Bildiğim kadarıyla yokuşa park ederken araç n konumuna alınıp el freni desteğiyle sabitlenip p konumuna alınıyor.
İşin ilginç yanı ise görüştüğüm Skoda mekanik ustasının bunu yapmana gerek yok ayağını frenden çekmeden vitesi p konumuna alıp ardından el frenini çek demesi olmuştur.  Sizce hangisi doğru ?

[fusel]

Aracınız hayırlı olsun. Kazasız belasız binin.
Dsg li ikinci aracımı kullanmaktayım. İlki Passat B8 tdi idi. Şu anda Superb tdi kullanmaktayım.
Nacizane tavsiyelerim:
Dur kalk trafikte manuele alıp aracın 2. Viteste yarım debriyaj yapmasını engellerim
Sert kalkış ve gaza sürekli çok yüklenmekten kaçınırım
Aracı düz zemine bile park etsem vitesi n konumuna alıp ayağımı frenden çekip el frenini kitlerim. Stop ettikten sonra p konumuna alırım. Özellikle rampaya park halinde bu yönyem mutlaka uygulanmalı kanaatindeyim. Zira bunu yapmadan park ettiğimde vitesi p konumundan çıkartmak isterken sertleştiğini ve çıktığı anda bir kütleme olduğunu defalarca tecrübe etmiş biriyim.
Bunu haricinde araç ilk 1500 km de iken 4000 devrin geçilmemesini,  sürekli aynı hızda gidilmemesini ve belli bir hıza ulaştıktan sonra gaz vermeyi bırakıp aracın kendi halinde gitmesine izin verilmesinin öneririm. Bu yöntemle motorun kendi baskısıyla çok daha iyi rodaj dönemi geçirdiğini okuduğumu belirtmeliyim. Saygılar

MI 5s cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[izmirli öğretmen]

Bir deışıklarda dururken frene tam bas yarım debriyajda , kararsız kalmasın

[Rifle44]

Auto hold u aktif etmeyi unutmayın eğimli yerlerde şanzımanı koruduğu gibi auto hold etkinken düz yolda ışıklarda ayağınızı fren pedalında bekletmenize gerek kalmayacaktır.