Bugün aracınız için ne yaptınız?

[Batistuta]

Yer müsait olunca yıkayıp paklamak, gönül hoşluğuyla binmek güzel tabi ki. Hatta ben her seferinde yolcuların ayaklarına dikkat ediyorum, çekinerek de olsa ayakkabılarınızı silerek binin diye uyarıyorum ya..:p

Bu arada benim de önceki sahibinden arka tampon değişmesi vukuatı vardı. Sanırım o zamandan kalan sağ stopta bir çatlak var. Çok belirgin sayılmaz, henüz su da geçirmiyor ama içten bir müdahale yapılabilir belki.

farı daha önce park sensörüne elektrik çekmek için sökmüştüm. Bende yapmış olabilirim. Olurda toz su alırsa iç kısımdan şeffaf folyo yapıştırırım diye düşünüyorum. Tek tesellim dibine kadar girip özellikle bakmadıkça belli olmaması.

[e.atakan]

Octavia a5 kasa için havuzlu tam uyan paspas ne önerirsiniz kullanan arkadaslar önerebilir mi daha önce hatırlı bir ücret ödediğim havuzlu paspastan hiç memnun değilsim ve çöpe attım malum kış yenisine bakıyorum


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[by_slmrkl]

Octavia a5 kasa için havuzlu tam uyan paspas ne önerirsiniz kullanan arkadaslar önerebilir mi daha önce hatırlı bir ücret ödediğim havuzlu paspastan hiç memnun değilsim ve çöpe attım malum kış

https://www.s-dizayn.com/urun/skoda-octavia-a5-4d-havuzlu-paspas-a-kalite

Bi fikir olsun arkadaşım

[Erkki]

merhaba herkese...
 
 bugün 75.000 km bakımı yaptık. Hava, polen, yağ ve yakıt filtreleri değişti, yağımız değişti hazır el demişken ön arka silecek lastiklerini değiştirdim.
 
 bugün aklıma takıldı ustaya sordum ama net bir cevap olmadı, bu DSG için bir bakım yapılması gerekiyor mu? bildiğim kadarıyla DSG 1,5 lt civarında mineral yağ kullanıyor hiç başınıza geldi mi yağın yenilenmesi?

[mşah]

[MENTION=15038]Erkki[/MENTION]

2013 yılında aracımı aldığımda DSG güncellemesi için servise çağırdılar ve ücretsiz olarak mineral yağ ile değişti ama 2014 sonrası güncel versiyon ile geldi yani değişime gerek yoktu. Benim araç 35 bin km de iken serviste DSG yağını tekrar değiştirdim 1,9 lt yağ alıyor 2 yıl önce işçilik dahil 360 tl ödemiştim aslında sizde yağı değiştirseniz iyi olur.

[Erkki]

@mşah

üstat bendeki sanırım mineral yağ, 2013-2014 yıllarında üretilen araçlarda yağ değişimi yapılmış.
biraz konuyu araştırdım yetkili servisle görüştüm. Mineral yağın değiştirilmediğini ancak oluşacak mekatronik arızasında mekatronikle birlikte değişeceğini ilettiler.
çok şükür şuana kadar bir aksilik çıkmadı DSG açısından umarım uzun bir süre daha çıkarmaz. zaten bugüne kadar yaptığım 75K km yolun 45K km'si uzun yola ait DSG'yi bilinçli kullanıp mümkün mertebe özen gösteriyorum.
 
 ayrıca aldığım bir diğer bilgi ise Yeti'de kullanılan DSG yazılımının diğer DSG'lere göre farklı olması servisin dediği bu.. yazılım sayesinde daha dayanıklı bir yapıya sahipmiş, yani Octavia, Superb yada diğer VAG grubu araçlardan. yetkili servisin dediği bu ama ne kadar doğruluk payı vardır bilmiyorum.

[mşah]

[MENTION=15038]Erkki[/MENTION]

Sizin aracınızda Mineral yağ kullanılmış ama servise göre yağ değişimi için arıza yapmasını beklemek gerekiyor peki arıza yapmadan yağ değişimi yapılsa ve bunun önüne geçilmiş olsa daha mantıklı olur, bence hiç bir yağ ömürlük değildir o yüzden ben 40 K bir yağı yenileme taraftarıyım. Resimde yeni ve eski yağ arasındaki fark ortada, DSG mektroniği şanzımanın içindeki yağ ile çalıştığı için yağ temiz olmak zorunda, dişliler de aynı yağ ile yağlanıyor ve ufak metal parçaları hepsi yağın içinde birikiyor, filtre var ama nereye kadar, yağ yıprandıkça içerisindeki tortular basınç pompasını sıkıştırıp arıza hatta mekatroniği çatlatmaya neden oluyor vites seçici piston oringleri daha çabuk yıpranır.

[Erkki]

@Erkki

Sizin aracınızda Mineral yağ kullanılmış ama servise göre yağ değişimi için arıza yapmasını beklemek gerekiyor peki arıza yapmadan yağ değişimi yapılsa ve bunun önüne geçilmiş olsa daha mantıklı olur, bence hiç bir yağ ömürlük değildir o yüzden ben 40 K bir yağı yenileme taraftarıyım. Resimde yeni ve eski yağ arasındaki fark ortada, DSG mektroniği şanzımanın içindeki yağ ile çalıştığı için yağ temiz olmak zorunda, dişliler de aynı yağ ile yağlanıyor ve ufak metal parçaları hepsi yağın içinde birikiyor, filtre var ama nereye kadar, yağ yıprandıkça içerisindeki tortular basınç pompasını sıkıştırıp arıza hatta mekatroniği çatlatmaya neden oluyor vites seçici piston oringleri daha çabuk yıpranır.

ben buna kesinlikle katılıyorum ve belirli aralıklarla değiştirilmesinin taraftarıyım. özelde yaptırmaktan ziyade yetkili serviste biraz ısrarcı olup yaptıracağım.

[rocky62]

Yeti ön panjur krom yaptım araca değişik bir hava verdi el becerisi olan herkese kesinlikle tavsiye ederim.

[MURATE]

Aracımın yeni paçası...Alış veriş çantası

[ailotana]

Arabayı yıkadım, bindim dönerken, 10 dk sonra sol fren lambasını kontrol edin diye uyarı çıktı ekranda. Sanayi de ki özel servisin yakınlarındaydım zaten. Çektim oraya, araya 10 lira sıkışmış Sol fren lambası patlamış, değiştirdiler, yola devam.

[Batistuta]

Aracımın yeni paçası...Alış veriş çantası

Güle güle kullanın, nereden buldunuz

[MURATE]

Torbayı internet üzerinden baskısız alıp baskı yaptırdım. Malûm artık poşet yok. Sabit arabada duracak 4 adet bagaja yerleştirdim..

[Özgür Şahin]

2012 model aracımın servis bakım zamanıydı 135bin km de, 50bin'de devirdaim yüzünden trigeri de değişmişti, motordan gelen cik cik sesinden dolayı trigeri de değiştirecekler(ikame aracı bekleyeceğim o zaman yapılacak). Bir de yıkamışlar toptan değişiklik oldu

[sarican52]

hafta da 3 kez hem yıkarım hemde hızlı cila uygularım malum araba siyah olunca elimi üzerinden eksik edemiyorum ayrıca hep parlak olması için elimden geleni yapıyorum tabii birde LASTİK parlatıcı TORPİDO SÜTÜ ve MOTOR temizleyici hem kendim kullanıyorum hemde ufak çaplı satışını yapmaktayım 5 kg lastik parlatıcı 50 tl bilginize