dpf temizliği

[DOĞUSER]

Arkadaşlar merhaba

dpf temizliği ile ilgili bir nokta var kafama takılan.
Araç dpf temizliğini gizli yada gösterge panelinde uyarı lambasını yakarak yapıyor.
Bu anlar da deniyor ki arabanızı atıyorum sabit 2500 devirde sürmeye devam edin, ancak ben iş yerine yada eve vardığım da bu dpf temizliği bitmemiş yada yeni başlamış oluyor ve tekrar yola çıkıp araba ile turlamak istemediğimden, bende arabayı olduğu yerde 2.000 devirde sabit duracak şekilde gaz veriyorum.

 Sizce bu olduğu yerde gaz vermek ile yolda sabit hızla, sabit devir ile gitmenin dpf temizleme işlemi için birbirinden farkları var mı??
 
 Yani arabaya olduğu yerde sabit devir ile gaz vererek dpf temizliği yapınca, daha mı az temizleme yapıyor araç??

[özdil]

bu daha önce de soruldu 2-3 gün önce.
cevap da verildi. siz sormuşsunuz gene.
 http://www.skodaturkey.com/showpost.php?p=633262&postcount=704

[DOĞUSER]

bu daha önce de soruldu 2-3 gün önce.
cevap da verildi. siz sormuşsunuz gene.
http://www.skodaturkey.com/showpost.php?p=633262&postcount=704

evet yine siz cevap vermiştiniz verdiğiniz cevapta;
 
 yol kat etmediğin için ortalama yakıt tüketimin artar. şeklinde olmuştu.
 
 fakat ben yakıt tüketimini sormuyorum (tabıkı olduğu yerde gaza basmak tüketimi arttıracak) dpf temizliği açısından soruyorum ve o yüzden sorumu bir nebze daha açarak tekrar konu başlığında sordum ki sizlerin değerli yorumlarını alabileyim.

[özdil]

mühim olan egzoz hareretinin artması ve kurumun yakılıp atılması.

[DOĞUSER]

mühim olan egzoz hareretinin artması ve kurumun yakılıp atılması.

o zaman anlıyorum ki, olduğu yerde gaza basıp sabit 2000 yada 2500 devirde arabaya dpf temizliği yaptırmak ile, sabit hızla yolda giderek dpf temizliği yaptırmak aynı faydayı sağlıyor.
 
 Bilgilendirme için teşekkür ederim.

[özdil]

yol yaparken muhtemelen çevre yoluna çıkmak zorunda kalacaksınız. Bu durumda yanan kurumun atık gazları da çevre yolunda kalmış olacak. Evin önünde yaparsanız da o atık gazlar sizin sokağa verilmiş olur. Başka farkı yok.

[srknyxl]

Araç dururken yani yük altında değilken 2000 devirde tutmak için neredeyse hiç güç harcamıyor. Durmak yerine hareket ederek 2000 devirde olması egzozun daha çok ısınması demek.