Yeni Doblo (tipsizlik abidesi)

[mygokhan]

nedense ticaride ilgimi fransızlar ve roomster çekiyor.:Dconnect odun gıbı gelıor bana bıde yakıtı cok ıcıyormus dıye soyluyorlar..

Duymamış oluyim bir daha :boks:

katılıyorum. connect biraz serttir. bununda sebebi incecik arka dingilinin makaslı olması bildiğim kadarı ile eski kısa transit  minibüs alt yapısını kullanıyor. ama sert kullanıma çok daha iyi dayanıyor.
 
geçenlerde arkadaşıma aldırdm. 28000 liraya 0 90 lık. oldukçada donanımlı makyajlılar amerikaya gidecek diye bayada bir adam etmişler eskisindeki kusurları falan.
 
bu arada connectin ruhsatındaki net ağırlık 1485 kg bizim araçta.

Arkadaş aldı opel astrasını pert edince.1 ay zor dayandı sattı şimdi yine opel astra aldı 2001.

Bende kullandım takoz ama sağlam araç.Fena yakıyordu bizim aldığımızda.

Bizim şirkette bir abide var connect 90 lık sanırım.2004 model ve 9000 kmde sadece ve koltuklu :hanz:

Bide Amerikaya gidiyor diye özen gösteriyorlar ya kızıyorum.Bizim insanımız insan değil mi? Tr'ye takozları çak USA'ya en krallarını...

[demir_01]

Duymamış oluyim bir daha :boks:
 
 
 
 

 
şuan için tek başımayım susuyorum:Dyarın ugur abı gelecek:kiki:

[mayham85]

Duymamış oluyim bir daha :boks:
 
 
 
 
Arkadaş aldı opel astrasını pert edince.1 ay zor dayandı sattı şimdi yine opel astra aldı 2001.
 
Bende kullandım takoz ama sağlam araç.Fena yakıyordu bizim aldığımızda.
 
Bizim şirkette bir abide var connect 90 lık sanırım.2004 model ve 9000 kmde sadece ve koltuklu :hanz:
 
Bide Amerikaya gidiyor diye özen gösteriyorlar ya kızıyorum.Bizim insanımız insan değil mi? Tr'ye takozları çak USA'ya en krallarını...

ilk gelenler tam takoz
 
yani astradan sonra tabiki olmaz. aynı sınıf bile değil.
 
benim aldırdığım arkadaş palio dan sonra aldı şimdi zevkten 4 köşe arabaya her bindiğinde. 2008 de motorlara ufak parmak attılar. eskiden enjeksiyon sistemlerinin birisi delphi birisi bosch birisi siemens idi şimdi hepsi siemens. ve birazck düzeltilmiş şekilde. eskiye nazaran çok fark var.
 hatta bizim ikinci 75 liği aldığımızda kazara 90 lık falanmı taktılar diye düşünmedim değil
 
ben şahsen her şart altında doblo ile fransızın alakasızı yerine connecti seçerim. tank gibi alet.

[fenomen]

mıcradan bıle ıgrenc.sanmam bızım mıllet buna para vermez.gider teneke connecte para verir bu tıpınden dolayı.gerçi buda teneke ama neyse

ben katılmıyorum görüşlerine.esas tipsiz olduğu için daha çok tutulur bunlar.bu ülkede tipsiz olan araçlar en fazla satılan peynir ekmek gibi giden araçlar daha fazla satılmıyormu?reno bu konuda önde gelen tipsizlikte 1.sıradaysa,2.sırada fiat kimseye kaptırmaz evelallah

[kalender]

ben yeni makyajlı conneti az biraz kullandım çok hoş olmuş ön konsol focus,arka süspansiyon ise makas ile beraber amorsitör kullanılmış.belli bir yükten sonra makas iş görüyormuş.belli bir yüke kadar amorsitör götürüyormuş o yüzden sarsma olayı yok deniyor.Amcam sıfırını aldı 110 luk glx modelini.çok memnun bu yazdıklarımıda kendisinden dinledim.arka sarsma olayıda denenmiştir

[FF]

Amerika'ya gidenler ihale sonucu kazanılmış olanlar. Yani Amerika'ya öyle buraya böyle diye bir durum yok. Amerika'da belli katı kurallar var ve o kurallara uymayanlar değil ihale kazanmak sınırdan sokulmuyor. Çok basit bir örnek, arka 3. stop lambası ne sağa ne sola kaçık olacak,tam ortada istiyorlar mesela.Sırf o 3. stop lambası için komple arka bagaj kapağı tasarladılar tekrar. İçerde döşenen elektrik kablolarının bile belli bir kalınlıkta ve belirlelenen yerden geçmesi gerekiyor. Görünürdeki değişiklikler hiçbir şey değil,esas vukuat görünmeyen yerde. Hazır el değmişken iç pazara sunulanlarada görünümdeki şeyleri uyguladılar haklı olarak.Ön pancurunun açısı bile soğutma sıcaklığını düşürmek için yeniden açı verildi falan.

[mayham85]

resimlerede baktımda aslnda gözümüz alışrsa tipsiz gelmez. bana sanki 40 ların 50 lerin modellerini andırır gibi geldi.

[Floydian]

resimlerede baktımda aslnda gözümüz alışrsa tipsiz gelmez. bana sanki 40 ların 50 lerin modellerini andırır gibi geldi.

Emre iyimisin? :hanz:

[mayham85]

Emre iyimisin? :hanz:

evet yarınki iki finalden dolayı kafa bir milyon oldumu anlamında diorsan yok bir srun
 
resimlere bakarken ön tarafı 50 lerin modellerine benzettm. şu eski ingiliz araçları varya onlara.
 
not: sadece burn tasarımını. arka kısım yan kısım bildiğimiz fiorinoyu andırıyor bende.

[Floydian]

evet yarınki iki finalden dolayı kafa bir milyon oldumu anlamında diorsan yok bir srun
 
resimlere bakarken ön tarafı 50 lerin modellerine benzettm. şu eski ingiliz araçları varya onlara.

Ben neye benzettiğimi söyliyeyim. Adama arabayı çizmesi için 2 ay vermişler. Son güne kadar tembellik etmiş. Sabah kalkmış ve aklına gelmiş. Kırmızı ışıklarda dururken direksiyon üstünde çizi vermiş :hanz:

[mayham85]

:kiki::kiki::kiki::kiki:

Ben neye benzettiğimi söyliyeyim. Adama arabayı çizmesi için 2 ay vermişler. Son güne kadar tembellik etmiş. Sabah kalkmış ve aklına gelmiş. Kırmızı ışıklarda dururken direksiyon üstünde çizi vermiş :hanz:

[Ugur A.]

yok yav benım favonun dingil bile connectınkınden saglam duruyor.arabaya arkadan bakınca bıldıgın boruyu koymuslar tekerlerın arasına:++:

Favorit' in dingili U formlu bir profildir, boru bile değildir. Belirtmek istedim.

ben yeni makyajlı conneti az biraz kullandım çok hoş olmuş ön konsol focus,arka süspansiyon ise makas ile beraber amorsitör kullanılmış.belli bir yükten sonra makas iş görüyormuş.belli bir yüke kadar amorsitör götürüyormuş o yüzden sarsma olayı yok deniyor.Amcam sıfırını aldı 110 luk glx modelini.çok memnun bu yazdıklarımıda kendisinden dinledim.arka sarsma olayıda denenmiştir

Makasın işi başka amortisörün işi başka.:wnk: Bana kalırsa daha esnek makas kullanarak sarsıntıyı çözmüşlerdir.

[hakanerdogan]

Bu şindi amortisörlü mü yoksa hem amortisör hem makaslı mı :hanz:

[dgn]

Resmi açıklamada sadece amortisör diyor.

[Ugur A.]

Bu şindi amortisörlü mü yoksa hem amortisör hem makaslı mı :hanz:
 
 
 

Gördüğüm kadarıyla yaprak yay değil de sarmal yay kullanılmış.:wnk: