Aşırı beslemeli motorlarda, turbo ünitesi kanalıyla, yağ eksiltme biraz daha fazla olabiliyor, atmosferik motorlara nazaran. Motora yüksek devir çevirtilmesi, eksiltmeyi arttırıyor.
Bu şekilde yağ eksiltme, yağın buharlaşması ile alakalıdır. Aşırı sıcaklık altında yağlaması devam eden turbo milinden, yağın uçması ile olur.
Yanma odasına sirayet edip, yanarak eksilen yağ ise, motor kompresyonu ile ilgilidir. Her türlü motorda olabilir.