Hocam DSG; otomatikleştirilmiş manuel şanzımandır. DSG vites geçişlerini sizin adınıza yapıyor sadece. Yarı otomatikteki ve tork konvertörlüdeki durum daha farklı.
Aracın yokuşta 3 saniye sonra geri kaçırması da normal bir durum. Çünkü araç B segment. D segment'e çıktığınız zaman (Superb, Passat vb.) Auto Hold özelliği geliyor. Yani el freni çekili gibi araç istediğiniz kadar rampada kalabiliyor.
Açıkçası şirket araçlarımda da Auto Hold vardı, sevdiğim bir özellik değil. Hill Holder daha efektif geliyor bana.
