Lastik öneriniz

[Giunti]

1,4 sport-2017-dsg sahibiyim. sağ ön lastiğim balon yapmış. değğiştireceksin diyorlar. 225/45/17/91w vardı dunlop, üzerinde. ama şimdi 91w dunlop piyasada yok. ne öneririsiniz? 94w mi takayım. araç 50000 'de, sadece önleri değiştirsen yeter diyorar.

[octa]

Sadece önler için 2 tane aynı model lastik alın, balon yapmamış sol ön lastiği stepne'nin yerine koyun, stepne sıfır kalsın.

[Giunti]

Sadece önler için 2 tane aynı model lastik alın, balon yapmamış sol ön lastiği stepne'nin yerine koyun, stepne sıfır kalsın.

stepneye hiç dokunmadım. balonlu lastik halen sağ önde. stepnenin yerine sol önü mü koyayaım diyorsunuz?

[Forever]

Zaten 50K yapmışınız. Lastiğiniz çok pahalı bir ebat değil. Ayrıca lastiğe verilen paraya acımayın, 4'ünü beraber değiştirin. Çünkü 1 yıla kalmadan arkaları da değiştirmek gerekecek.

[Giunti]

Haklısnız.

[Levcho]

50k lastik ömrü için bence "ömür tükendi" demektir.
Yerinizde olsam 4 tane continental alırım.
Bütce zorlamadan yaparım diyorsan önce önleri seneye arkaları yenileyin.

[Giunti]

50k lastik ömrü için bence "ömür tükendi" demektir.
Yerinizde olsam 4 tane continental alırım.
Bütce zorlamadan yaparım diyorsan önce önleri seneye arkaları yenileyin.

bir de, o lastik değerşerinin son kısmında, hız indexi ve yük indexi var. 91 yerien 94, w yerine y olsa oluyor mu? çok farkeder mi? saygılar

[Levcho]

bir de, o lastik değerşerinin son kısmında, hız indexi ve yük indexi var. 91 yerien 94, w yerine y olsa oluyor mu? çok farkeder mi? saygılar

Olabiliyor, sizin seçiminiz olur. Ancak gerek var mı bi bakmak lazım.

 Aşağıdaki tablodan bakarak kendiniz karar verebililr siniz.
 Aracınızı sık sık çok yüklü kullanıyorsanız, 94 alabilir siniz.
Yüksek surati seviyorsanız, Y tercih edebilirisniz, ancak bizim araçlar 200 üstüne çok zor çıkar, şahsi görüşüm Y almaya gerek yok, W yeterli olur. Son karar sizin !

[Forever]

Yük indeksini artırmanız lastiğin yanağını daha kuvvetli hale getirir, balon yapma ihtimali kısmen azalır ama yanak sertleştiği için konforunuz çok az törpülenir. Hız indeksini gereksiz yere yükseltirseniz, yüksek sürat ve sıcaklıkta dağılmaması için daha sert taban hamuruna sahip bir lastiğiniz olur, lastik daha geç ısınır ve düşük süratte yol tutuş olumsuz etkilenir.

[Giunti]

Olabiliyor, sizin seçiminiz olur. Ancak gerek var mı bi bakmak lazım.

 Aşağıdaki tablodan bakarak kendiniz karar verebililr siniz.
 Aracınızı sık sık çok yüklü kullanıyorsanız, 94 alabilir siniz.
Yüksek surati seviyorsanız, Y tercih edebilirisniz, ancak bizim araçlar 200 üstüne çok zor çıkar, şahsi görüşüm Y almaya gerek yok, W yeterli olur. Son karar sizin !

çok çok tesekkler

[Giunti]

Yük indeksini artırmanız lastiğin yanağını daha kuvvetli hale getirir, balon yapma ihtimali kısmen azalır ama yanak sertleştiği için konforunuz çok az törpülenir. Hız indeksini gereksiz yere yükseltirseniz, yüksek sürat ve sıcaklıkta dağılmaması için daha sert taban hamuruna sahip bir lastiğiniz olur, lastik daha geç ısınır ve düşük süratte yol tutuş olumsuz etkilenir.

çok tesekküler