Değerli forumdaşlar,
Servis bakımlı 83000 deki aracımı soğutma sıvısı yedek tankının içi çamura ve siyah renge dönüştüğü için servise götürmüştüm. Servis biraz antifiriz ekleyip bir şey yok diyerek beni gönderdi ancak eve doğru gelirken araba hararet yapmaya başladı. Ben de ustalığı hakkında iyi yorumlar aldığım VAG grubu araçlara bakan bir ustaya götürdüm. Devir daim pompası kilitlendiğini değişmişken triger seti ile birlikte değişeceğini belirtti ayrıca antifiriz yedek deposunu da değiştirsek iyi olur dedi. Ben de fiyatta anlaştım hatta yılı da doldurduğumdan bakımlarını da yapmasını istedim.
Gerekli değişimler ve bakımlar yapıldıktan sonra çok kullanamadım araya Covid den dolayı kapanma da girince araba kapıda yattı. 3-4 gün de bir arada çalıştırdım. Kapanmadan sonra da aracı kullanmaya başlayınca aracımın yakıt tüketimi ve motor sesi eskisine nazaran artış gösterdi. Hararet ile ilgili bir sıkıntım yok ancak İstanbul şehir içi en fazla 6.5 ortalama görürken şimdi 8.5 ortalamaları görüyorum. Ayrıca motor da daha gürültülü çalışıyor. Aracın ilk sahibi olduğumdan 6 yıldır bende ve neredeyse ciğerine kadar bilirim.
Yeniden ustaya götürdüğümde partikül filtresinin temizlenmesi gerektiğini söyledi ama ben pek ikna olamadım açıkçası. Zaman zaman partikül filtresi uyarısı verir ve ben sönene kadar devirli kullanarak bu sorunu çözerdim.
Değerli fikirlerinizi bekliyorum.
2015 Style Cr DSG
