Merhaba arkadaşlar, geçen hafta aracıma 130 bin lira para harcadım. Şöyle ki;
İzmir'den Antalya'ya giderken yolda araba hararet yaptı.
motor klepaj yaptı. Km'nin 400 bine yakın olması sebebiyle sıfır sandık KULE Motor alarak aracıma taktım.
Kule Motor 80000 - Sıfır
Turbo - 7000
Egr 6 bin sıfır
Devirdaim 3500
Conta set 2000
enjektör - 14500
işçilik 15000
ekstra malzemeler 5 bin vida, kelepçe, sensör, kapak vs
taşıma çekme ücreti 2000
Devirdaim, termostat dahil enjektörler, turbo, egr ve daha çok şey yenilendi.
LAKİNNNNN
Arabayı denizliden getirirken aracın yine ısındığını farkettim. Hararet 90 dereceyi geçmiyor lakin çok hafif bir rampada yağ sıcaklığı serin havada 70-80 km hızla 100-105 derece oluyor. Denizlideki usta çözemedi ben de arabayı alıp duraklaya duraklaya izmir Bergama'ya kapımın önüne getirip parkettim. (Araç uzun süre tamircide kaldı 40 gün)
Sorun çözülünceye kadar da arabayı kullanmak risk almak istemiyorum. Ödemeleri kredi kartımla yaptım başka çarem kalmadı. Artık yavaş yavaş ödeyeceğim.
Bu araba önceden 90-95 derece bandında seyahat ederken neden yüksek derecelere çıkıyor.
Lütfen yardım eder misiniz ...
