Arabanızın Çekmediği İlginç Anlar?

[kadir_]

Böyle bir konu açma gereği neden duydum bende bilmiyorum şahsen 3 gündür otobüste giderken aklıma geliyordu unutuyordum hep:D
 
Soru basit aracınızın bayıldığı,çekmediği anları yazmanız:ok:
 
İlk cevap benden olsun:)
 
Yazın köye çıkarken yaklaşık 3 km sürekli tırmanış 1.viteste keskin bir viraj var araba hep orda bayılıyor stop edicek gibi oluyor LPG den benzine alıyorsun rolantide gazlayıp tekrar kalkmaya çalışınca araba acayip bi duman atıyor böğürüyor ama gitmiyor motoru bitik arabalar gibi oluyordu:D
Rakımdan dolayı diye tahmin ediyorum ama daha yükseklerede çıktı bu kadar olmamıştı hiç o rampadan sonra 1 km daha gittik hep aklım orda kalmıştır her seferinde bu hareketi yapıyor orda:D
 
Hatta idda ettiler karbiretörlü araçların yapmayacağını aynı yerde meşhur dağların kurdu kartal bile bayıldı adam bile şaşırdı doğrusu:D

[efe_38]

güzel bir konu olmuş neşeli cevaplar gelecektir :ok:
 
ama forumumuzdaki kişilerin araçları üst model olduğundan anca kesin bir viraja yüksek vitesle yada dik bir rampaya yüksek vitesle girince bayılır zaten vites küçültünce hemen toparlar.
 
şayet bizdeki 79 model minibüsün bayılma olayları epey fazladır hafif bir rampa olsun,en tatmin edici artış sabit kalmaktır
 
yani 60 la girdiğin zaman 60 da kalabiliyorsan ne ala zaten 90'ı aşmaz araba ben 110 falan yapıyorum yol bulunca ama havalanacak gibime geliyor
 
yani demem şudurki eski model arabalar mutlaka rampada bayılır heleki düşük vites ve yüksek devirde girilmediyse,
 
yeni nesil araçlar ise 3den 2 ye çekince hemen diriliyor

[demir_01]

nevşehirden adanaya gelirken,niğdeyi geçtikten sonra kolsuz geçidi var.iniş aşşağı 100-110 gidiyorum.çıkmaya başladıktan sonra 2.vites 40 kmye kadar düşüyorum.

[AhmetH]

3 yıl öncesiydi felicia ile Bursa dan İzmir'e dönüyoruz Manisayı geçtik
Sabuncubeli geçidine doğru yılan gibi tırmanan virajlı bir yer var bilen bilir
 
depoda LPG var ama ne kadar gider bilmiyoruz ilk takıldığı dönemler
kırmızı yanıyor ama izmire kalmış 25 km falan
sen git yokuşun öyle bir yerinde çekmeyip stop et kal aşağı tükürsen sakal yukarı tükürsen bıyık :kiki:
 
50 metre daha gitse sola son viraj ve jandarma ile ilgili bir bina var ondan sonra izmire kadar rahat..
 
5 dakka durduk arabada benzinde yok
 
dur dedim kısmet tekrar marş yaptırayım .. araba bir çalıştı ... hiç umrumda değil dip gaz verip patinajla kalktım ıkına ıkına 50mt gitti sonra stop edip abartısız izmire kadar indik nerdeyse boş viteste
 
sonra ilk istasyona girip benzin aldık LPG yokmuş.. izmire benzinle inip il fırsatta LPG alıp hayata kaldığımız yerden devam ettik :kiki:
 
 
ama orda durup hem önünüze hem arkanıza bakıp iki ucu şeyli değneği görmenizi tavsiye ederim , yok böyle bir kalış. :kiki:

[roomster.]

geçen yaz yayla yolunda 1.4 tdi fabia ile kapıştık bizde 1.6 sport romi vardı romiyle 2 ye kadar düştük ama dizel uçtu.........Bi viraj vardı ondan sonra kayboldu fabia:d

[kadir_]

güzel bir konu olmuş neşeli cevaplar gelecektir :ok:
 
ama forumumuzdaki kişilerin araçları üst model olduğundan anca kesin bir viraja yüksek vitesle yada dik bir rampaya yüksek vitesle girince bayılır zaten vites küçültünce hemen toparlar.
 
şayet bizdeki 79 model minibüsün bayılma olayları epey fazladır hafif bir rampa olsun,en tatmin edici artış sabit kalmaktır
 
yani 60 la girdiğin zaman 60 da kalabiliyorsan ne ala zaten 90'ı aşmaz araba ben 110 falan yapıyorum yol bulunca ama havalanacak gibime geliyor
 
yani demem şudurki eski model arabalar mutlaka rampada bayılır heleki düşük vites ve yüksek devirde girilmediyse,
 
yeni nesil araçlar ise 3den 2 ye çekince hemen diriliyor

Benim dediğim olay birinci viteste oluyor hiç çekmiyor araba
 
Dahada ilginçleri çıkıyor yavaş yavaş

[serkan35]

2004 model opel vectra kullanıyorum hızım 140 civarı önümde fiesta dizel var ben bunu sollamaya çıktım yol müsaitti fiesta gazlamaya başladı bende 4. vitese düşüp gazladım ama nafile benim araç yürümüyor sanki arkadan biri bizi çekiyor yok gitmem diyor başka bişey demiyor fiesata asıldıkça açıyor arayı ama inat işte sol şeride çıktım bi kere onu geçmeden sağa geçmem en az 10 km kadar ben onun arka tampon hizasında ilerlemeye çalışıyorum devir sonlarda artık hızım 200 lerde ve sonunda o hızlardan sonra dizelin bitişini benzinlinin gidişini gördüm birdahada yolda vectrayla dizel araçları geçmeme konusunda yeminliyim (inadımın sebebi ben geçmeye çıktım demi arkandayken nie basmıyonda ben senin ön çamurluğuna kadar geldikten sonra asılıyon)

[AhmetH]

yok  abi  
 
5-4  olmaz  5-3   çekmen  lazım vitesi .
 
icabına bakamadığım tek  dizel   muhtemelen  chip li  1.5cdi   forufour smarttı  
 
büzük  kadar  alet  ne  gidiyor  yahu
 
ama  arkasındaydım   o lokomotif olmuş  ben katar  gazlıyorduk

[kadir_]

yok abi
 
5-4 olmaz 5-3 çekmen lazım vitesi .
 
icabına bakamadığım tek dizel muhtemelen chip li 1.5cdi forufour smarttı
 
büzük kadar alet ne gidiyor yahu
 
ama arkasındaydım o lokomotif olmuş ben katar gazlıyorduk

Şu ana kadar adam gibi zorlayan araba Q7 3.0 TDI yok böyle alet 235+ vurdu geçti herif ya apışıp kaldık bizde :++:

[mygokhan]

Manisanin spil daginda forumdan Levent abi ve ailesi ile daga tirmanisa gectik.O dagda roominin bayildigini resmen hissettim Araba gazlasan dahi gitmiyordu.Sanirim oksijen carpmisti

ST uludag bulusmasinda fabia ile yuklu bir bicimde daga tirmanirken arkamdan gelen dizel roomi, fabia vs yavaslamasin diye gazlayip cikayim istedim.Ama maalesef bir tane virajin birinde telsizle anons gecmek zoru da kaldim " tork yetmedi tamam " :kiki:

[remusmark]

bolu tüneline girmeden önceki tırmanışta 307 baya çekişten düşmüştü normal bi düşüş değil manyetik alanmı vardır nedir anlamadım.subaru da olmadı  ikiside aynı hp hemen hemen.

[efe_38]

arkadaşlar kardeşler
 
birkaç mesajda kapışma olayı falan okudum,aman haa gadanızı alıyım
 
bizim millet resmen mal (sözüm meclisten dışarı ) adamı sollarken asılıyo gaza,lan ne var işte geçiyim yok diyorsan bas git.
 
bu kapışma olayını pek sevmem zaten benim kapışma olaylarımın %90'ı trafiğe kapalı ve düz yolda olur :ok:
 
allah göstermesin karşıdan bir araba gelir,bu araçlar kul yapısı her an bir yeri dağılabilir,çukur olur tümsek olur araba sapıtır vs.vs.vs....
 
heleki 140-160 'ı aşmamak lazım uzun yolda bile,arabanın hakimiyeti kayboluyormuş gibi oluyor herkezde bilir zaten....
 
bizim burada dağ yamacında bir yol var kimse bilmez etmez günde 1 araba geçer oda ben olurum oraya çıkarız arkadaşlarla neyi deneyecez 0-100 km hızlanma yavaşlama her şeyi orada yaparız. tavsiyemdir

[Mesdi]

bende normal şartlarta iyi çekiyor ama klima açıkken çok dik yokuşlarda geri geri  çıkamıyor zorlanıp stop ediyor.

[Ugur A.]

bende normal şartlarta iyi çekiyor ama klima açıkken çok dik yokuşlarda geri geri çıkamıyor zorlanıp stop ediyor.

Geri vitesin oranı uzundur, 1. vites gibi kısa değildir. Hele ki dik rampayı çıkmak epey zordur.

[Real81]

Manisanin spil daginda forumdan Levent abi ve ailesi ile daga tirmanisa gectik.O dagda roominin bayildigini resmen hissettim Araba gazlasan dahi gitmiyordu.Sanirim oksijen carpmisti

ST uludag bulusmasinda fabia ile yuklu bir bicimde daga tirmanirken arkamdan gelen dizel roomi, fabia vs yavaslamasin diye gazlayip cikayim istedim.Ama maalesef bir tane virajin birinde telsizle anons gecmek zoru da kaldim " tork yetmedi tamam " :kiki:

sen bi ara Bolu dağındada ortada yoktun , tamam