eksantirik zinciri takmak

[akbabarece]

zinciri nasıl takarız yardım edermisiniz

[akbabarece]

yada resimli anlatımı varmı. veya vıdeo

[AhmetH]

araba önden kaldırılması lazım.
sonra ön yolcu tarafındaki lastik sökülecek  sonra V kayışı sökülecek
sonra krank pilesi .
yağının boşaltılmasıda lazım

sonra karter inecek karter inince motorun yanındaki kapakta sökülecek ve zincir karşınıza gelecek.

bundan sonrası daha meşakkatli

durum incelenerek zincir dışarı alınacak, durum incelemekten kasıt kasnaklarda pinler var  ve bir rondela ucundan yamultulmuş  bunları fark ederek sökmeniz lazım.

daha sonrası  seti komple yeniliyorsunuz dişliler contalar vs olarak..

sıvı conta ve loctite kimi yerlerde kullanılabilir.

sente ayarına dikkat etmek şart  6 zincir baklası sayılıyor.


bu yazın bende değiştireceğim  umarım  yaparsınız  birden  yapmak istediğinizi söylediğinize göre eliniz alet tutuyor.

kolay gelsin

[vasily]

Kardesım benım zincirde değişecek gel beraber baka baka değiştirek

[hakanerdogan]

Ahmet Abi anlatmış ama sizi temin ederim ki o kadar kolay olmayacaktır, sinir stres gerinti yaratması pek kolay bir mevzu gibi duruyor. Triger değişimine tanıklığım var ve ufak ihmal bi çuval inciri berbat edebilir düşününce

[hakanerdogan]

Ahmet Abi anlatmış ama sizi temin ederim ki o kadar kolay olmayacaktır, sinir stres gerinti yaratması pek kolay bir mevzu gibi duruyor. Triger değişimine tanıklığım var ve ufak ihmal bi çuval inciri berbat edebilir düşününce

[hakanerdogan]

Ahmet Abi anlatmış ama sizi temin ederim ki o kadar kolay olmayacaktır,  sinir stres gerinti yaratması pek kolay bir mevzu gibi duruyor. Triger  değişimine tanıklığım var ve ufak ihmal bi çuval inciri berbat edebilir  düşününce bu tarz işlemlerde

Fabiada motor falan asılıyordu üstten

[hakanerdogan]

x2 oldu bu silinebilir

[FF]

Çok dikkat edin, en önemlisi sente kaçırmamak yoksa incir ormanında yürüyorum geceleri olur sökmeden önce dönen her ne varsa sabitleyin mutlaka :hanz:
Geçen hafta triger değişdirdim, malum bizde kayış var ama değişimi zincirden daha pratik 1 saat bile sürmedi -ki acele etmeden yaptığımız halde
Çok zevkli iş yalnız, hele o ilk marşı basma heyecanı yok mu anlatılmaz duygu :hanz: arabanın gidişi bile değişti :hanz:
Acele etmeyin yeter :ok:

[s.alkan]

ahmet herşeyi yazmışta distibitörü nasıl takacaklarını yazmamış.

[AhmetH]

evet distribütör de alınıyor dışarı unutmuşum
iki kelamda onun için edeyim  :kiki:

distribütör ü tek bir somun tutuyor altlara doğru onu söküp dist. dışarı almak mümkün, ama malum avans/rötar ayarı  distribütörün monteli bulunduğu konum olduğundan keçeli bir kalemle bir çizik atıp  hangi pozisyonda söküldüğünü hatırlamakta fayda var
sente bozmadan iş halledilirse dist.  söküp takması dert değil diye düşünüyorum...

[s.alkan]

Distribitör bağlanti braketini istediğin kadar kalemle çiz yağ pompa dişlisine geçiyor. Sen ekz kapağini söktüğünde kapaği yere koyduğunda yada koyarken dişli dönecek onuda ayarlaman lazim . Krank yataklarinin arasinda gezgi ayi denene boşluk alan bir parça var sen karank kasnak citasini söktüğpünde o parça boşa çikiyor ve yerinden çikip aşaği 2 mm sarkiyor fark edilemiyor iş bitipte karank civatsini siktiğinda şöyle bir motoru çevirelim deyip oh be iş bitti dediğin anda motorun dönmediğini fark ediyosun sil baştan yeniden, kisaca yani öyle kolay değil kapaği sök 6 bakla yada 12 nokta conta değiş distiribitöre çizgi çek bozuk subab ayarlarini yap.vs.... Kolay gelsin
 
not: Bu yazdiklarim sizi kirmak yada engellemek için değil dikkatli olamaniz için uyari niteliğindedir.

[s.alkan]

Ahmet Abi anlatmış ama sizi temin ederim ki o kadar kolay olmayacaktır, sinir stres gerinti yaratması pek kolay bir mevzu gibi duruyor. Triger değişimine tanıklığım var ve ufak ihmal bi çuval inciri berbat edebilir düşününce

 
:+1:...........