Kelebek boğaz temizliği

[Symbol]

Son zamanlarda rolantide hafif huzursuzluk hiseediyordum, geçenlerde boğaz kelebeği temizletmek ve genel bir kontrol yaptırmak için Bocsh servise gittim. Usta yok bunda birşey diye geri gönderdi. Daha sonra tavsiye üzerine başka bir ustaya gittim o da 50 liraya temizleyebileceğini ama garanti veremeyeceğini söyledi İlginç diyerek derhal ayrıldım oradan.

1 kutu balata temizleme spreyi alarak işe kendim koyuldum.

En önemli nokta motor soğukken bu işlemi yapmak. Geceden park ettiğim aracım sabaha kadar soğudu ve o şekilde söküm işlemlerine başladım.

Hava filtresi, hava filtresi kutusunu söktüm, gaz teli bağlantısı, vakum gortumu ve iki tane ne olduğunu bilmediğim hortumu daha söktüm TPS ve rolanti valfi kablolarını çıkarttım ve boğaz eartık serbest:) Eve çıkarıp temizlemeye koyuldum.













Üstten görünüş;



alttan görünüş;



rölanti valfi;





Rölanti valfi özel ilgi istiyor:)



Valfin yuvası;


Temizlik sonrası valf;



Temizlik bittikten sonra parçaları iyice kuruluyoruz, ve ters işlemleri yaparak montajlıyoruz.

Kontağı çevirip deneme yapıyoruz ve sonuç muazzam

Cesaret vermesi amacıyla paylaşmak istedim...

[Can]

Abi motor yine cemolokko olmuş:++:
Bugün pazar,bir giriş istersen:sopa:
 
Bu tür ufak temizlikler bile hissedilecek derecede işe yarıyor gerçekten.
Aracın sesi bile değişmiştir,eline sağlık:ok:

[kadir_]

Keşke bizim skodalardada bu kadar basit olsa kelebek temizlendikten sonra adaptasyon işlemi var bizde yoksa rolantide sallanma devam ediyor

[Symbol]

35 liralık bir vagcom birde laptop işinizi görür adaptasyon için

[AhmetH]

Güzel eline sağlık

sanırım ABS plastik kullanmışlar gövdede ilginç geldi ilk kez gördüm

bu arada yakıt buharı havalandırması  yada krank  havalandırma boruları olabilir o muallak kalanlar

[Symbol]

Plastik olması banada çok ilginç geldi. Reno ya malzemeden çalmış ( muhtemelen ) yada yeni teknoloji bu

[AhmetH]

renault afedersin  çakal

F7R , F4R gibi  motorları yapmasını biliyor böyle ilginçliklere imza atmasınıda

[FF]

Bizimkiler de (Fabia) bu kadar kolay olsa keşke kirlenmeye paralel kendini adaptasyon yaptığı için temizlikten sonra eski değerleri tutmuyor ve saçmalıyor, adaptasyon o nedenle gerekiyor. Bu kelebeğe görede çok daha alengerli, sökmesi bile ciddi iş yetkili servislerin bile kendisi kolay kolay yanaşmıyor sökmeye takmaya temizlemeye, alayı kaçıyor :hanz:
Ellerine sağlık, güle güle kullan :ok:

[C@GL@R]

egr valfinide ben temizlemeyi düşünüyorum sorrun olurmu arkadaşlar.

[AhmetH]

çalışan parçayı ellememek esastır benim görüşüm

[srcn09]

Dizellerde temizlenmiyormuş bozulursa değişiyormuş bizim de bozuldu değişti Benzinlilerde ise aynı yağ değişimi gibi bu parçayı da kontrol etmek gerekiyor muş

Abi ellerine sağlık

[efsanea_06]

ağır bakımda keyfi olarak temizlettim hiç bir sorun yoktu sonra rolantide dengesizlik olmaya başladı servise götürdüm biraz kullanınca düzelir dediler kelebek boğazını temizleme için ücrette almadıkları için bir şeyde diyemedim şu anda düzeldi ama bence de eğer bir parça çalışıyorsa hiç dokunmayın.

[Symbol]

Çalışan parçayı ellemeyin mantığına ben katılamıyorum maalesef
 
Preventive maintenance denen bir hikaye vardı. Arıza olmadan önlemimizi almak lazım.

[Falmor]

35 liralık bir vagcom birde laptop işinizi görür adaptasyon için

Renault için bi çözümü var mı kalibrasyon işinin?
OBD cihazım var ama sadece ölçüm ve arıza ışığı söndürmeye yarıyor.

[Symbol]

ELM327 tarzı bir cihazla maalesef Reno ECUsuna hükmedemiyorsun. Clip programı ve interface'i lazım. Pahalıya geliyor çok, servisten rica etmekte fayda var, tanıdık bir servisse para bile almaz.