A5 1.6 tdi test ettik bakimini yaptik

[SEAHAWK]

hemen cevap verelim.
evet.
o sarı renkli üstü vanalı motor ışıgını diyorsunuz.
yandı birkaç sefer. kısa yol çok gidiyorum ben. yani 4-5 km gidip duruyorum gibi.
bu şekilde kullanırsam 1-2 gün sonra ışık yanıyor. biraz uzun yol gitmek lazım sanırım belirli bir devirde o zaman kendiliginden sönüyor.
ancaaak bunun ne zararı vardır bilmiyorum. yani zararlı mı dır degilmidir??
araç özellkle yeni çalıştıgında da rolanti sanki ben gaza hafif basıp çekiyormuşum gibi inip inip çıkıyor??

 
Koyu kısımda anlattıklarınız "partikül filtresi" ile ilişkili görünüyor. Zira partikül filtresinin kullanım özellikleri kullanım kılavuzunda aynen anlattığınız şekilde açıklanmış.
 
Öte yandan, aracınızda partikül filtresinin olup olmadığından emin değilim. Var olduğunu varsayarak yaşadığınız durumun normal olduğunu düşünüyorum.

[orhan unsal]

Kurum bağlamış boğaz kelebeği yapar bunu derler hep.

bu bogaz kelebegi neden kurum baglar??
kısa mesafeden mi? genelde1750-2500 devir aralıgında kullanmaktan olurmu?
bir zararı varmı?

Öte yandan, aracınızda partikül filtresinin olup olmadığından emin değilim. Var olduğunu varsayarak yaşadığınız durumun normal olduğunu düşünüyorum.

valla bildigim kadarı ile partükül filtresi var bu araçlarda ama. yoksa yada varsa nerden anlarız? kaputu kaldırıp bakacagımız biryeri varmıdır bunun?

[lrfan]

Genelde düşük devirde ve kısa mesafe kullanırım, 22 bin km'de zerre kadar kurum yok, ayna gibiydi, geçen ay bakımda Şahkan Oto'da kontrol edildi.
 
Serkan Ustam 50-60 binden önce olmaz dedi kolay kolay. En azından 20 binde olmayacağını gözümle gördüm

[SEAHAWK]

valla bildigim kadarı ile partükül filtresi var bu araçlarda ama. yoksa yada varsa nerden anlarız? kaputu kaldırıp bakacagımız biryeri varmıdır bunun?

Ben de aracınızda partikül filtresinin bulunduğunu tahmin ediyorum. Zaten başka bir başlıkta da (malesef hatırlamıyorum) bunu destekleyen bir bilgi görmüştüm.
 
Partikül filtresinin konumu hakkında ise kesin bir bilgim malesef yok. Ama kullanım kılavuzunda yanlış hatırlamıyorsam partikül filtreli araçların çalı çırpı, ot üzerine park edilmemesi gerektiğine dair bir uyarı vardı. Sebep ise partikül filtresinin araç kullanımda iken çok yüksek sıcaklıklara ulaşması idi.
 
Burdan yola çıkarak partikül filtresinin aracın alt bölgesinde, en azından yere yakın bir noktada yer aldığını tahmin ediyorum. (Yanılıyor da olabilirim elbette)

[lrfan]

DPF olan Skoda'larda göstergede uyarı ışığı mevcut. Egzos susturucu resmi şeklinde
 

[gokcen59]

Arabanmı var derdinmi var

[octobus]

hemen cevap verelim.
evet.
o sarı renkli üstü vanalı motor ışıgını diyorsunuz.
yandı birkaç sefer. kısa yol çok gidiyorum ben. yani 4-5 km gidip duruyorum gibi.
bu şekilde kullanırsam 1-2 gün sonra ışık yanıyor. biraz uzun yol gitmek lazım sanırım belirli bir devirde o zaman kendiliginden sönüyor.
ancaaak bunun ne zararı vardır bilmiyorum. yani zararlı mı dır degilmidir??
araç özellkle yeni çalıştıgında da rolanti sanki ben gaza hafif basıp çekiyormuşum gibi inip inip çıkıyor??

Bu olay benim 1.6 fsi da var yahu.bak şimdi yenice aklıma geldi.