octavia TDI elegance için fiyat alan oldu mu?

[byztckr31]

arkadaşlar takip eden varsa aracımızla kaza yaptım düşündüğüm araçlardan biri Octavia 1.6 TDI 105hp elegance. sitede fiyatı 49. küsür yazıyor. fakat focusumuzda 47. binlira yazarken nakit para 44.750 ye almıştık. bu aralar bu araç için skodadan fiyat alan oldu mu? bu arada manuel vites. nakit alabileceğimiz fiyat nedir. düşündüğümüz araçlar arasında birde jetta exclusive var siz ne dersiniz?

[Can]

Abi yeni kasa gelecek diye bir endişen yoksa ben Jetta öneririm:)
Ancak ESP yok Exclusive donanımda.Octaviada varsa kesinlikle Octavia.İkiside kalite olarak eşit araçlar bence.Gerisi zevkine kalmış,hangisi hoşuna gidiyorsa,hangisi bütçene uygunsa onu seç:ok:

[byztckr31]

can kasa güncelliği önemli değil. aslında önemli olan fiyat jetta exclusive 47 küsür ve octavia elegance 49 küsür. octavia dolu dolu bir araç esp de dahil. tabi seçeneklerimizin arasında yine focus ta var acaba jetta ve octavia yı en son nekadara bırakırlar esas önemli olan bu

[turker]

Octaviada TDI elegance sormadım ama tsi Ambiante için yaklaşık 2000 tl uygun fiyat almıştım geçen hafta. Bayi adını özelden gönderiyorum.

[Can]

Abi bugün babam 54.000 liste fiyatlı Passat için 51.000 lira fiyat almış,, o kadar söyliyim:)

[Can]

Abi bu arada Focusun yol tutuşu ve iç mekan kalitesi dışında bir artısı yok bu iki aracın yanında.
Birde o kazadan sonra Focus aklında kötü bir izlenim bırakacak,aynı aracı alınca güvenemezsin pek:)

[dgn]

Abi bugün babam 54.000 liste fiyatlı Passat için 51.000 lira fiyat almış,, o kadar söyliyim:)

geçen doğuştayız ölesine indirm yapmadılar dayıma bir telefon 2 bintl direk indirim:hanz: tüm kamyonlar scania olunca:++::++:

[kadir_]

Octavia için 1500-200 tl iskonto yaparlar istanbulda oğuşlar var onlara bir sorun derim

[SEAHAWK]

Abi bu arada Focusun yol tutuşu ve iç mekan kalitesi dışında bir artısı yok bu iki aracın yanında.
Birde o kazadan sonra Focus aklında kötü bir izlenim bırakacak,aynı aracı alınca güvenemezsin pek:)

 
 
İç mekan kalitesi de üstün değil aslında. Pek çok rakibinin gerisinde olduğu söylenebilir. Ama donanımı, sürüş dinamikleri ve verdiği güven hissi çok başarılı. Bence gene de düşünülebilir.
 
Ha, Jetta varken hiçbirine bakmam o ayrı.

[fabialife]

arife günü bir arkadaşıma takas yolu ile beyaz renk dizel elegance oktavia aldık. yaklaşık 2 aydır takip ediyorduk. zaten piyasada 1-2 bayi dışında kimsenin elinde bu araçtan yoktu. sıra bekleyenler olduğunu duyuyorduk, 15 gün önce ilk parti araç bayilere dağıtıldı.
yinede ellerinde fazla olmadığı ve talep gören bir motor olduğu için pek fiyat indirimi yapmıyorlar. yani 2-3-4.000 lira indirimler nakite ihtiyacı olan bayi bulmadıkça imkansız gibi. tabi takas farklı, nakit farklı. paranın yüzü sıcak derler bakarsınız parayı gören biraz yumuşar.
15-20 gün önce ilk arabayı Urfa bayisinde bulduk beyaz renk yanlış hatırlamıyorsam 48.500 liraya bırakmıştı ama kredimiz geciktiği için araç satıldı. 500 lira fazlasına Adana bayisinden aldık aracı.
hangi renk, donanım ve hangi şartlarda almak istiyorsan belirtirsen her iki bayi ile görşüür bilgi alırız.

[fabialife]

Abi bu arada Focusun yol tutuşu ve iç mekan kalitesi dışında bir artısı yok bu iki aracın yanında.
Birde o kazadan sonra Focus aklında kötü bir izlenim bırakacak,aynı aracı alınca güvenemezsin pek:)

ne iç mekan kalitesi ne de yol tutuş ne de başka bir şey. oktaviayı focus ile kıyas bile etmem. hele iç mekan kalitesi açısından 10 gömlek üstün oktavia. focusun içerisi kalitesiz sert plastik.
benim en baz model corsanın iç mekanı bile focus titaniumdan daha kaliteli.
corsada oturduğumda ayaklarımı focustan daha fazla yanlara açabiliyorum, koltuğu daha rahat.

[Muhlis OZTURK]

Ford (PSA grubu) dizellerinde, yakit kaynakli enjektor sorunu cok fazla yasaniyor. Ben Ford grubu bir aractan Octavia'ya gectim, acikcasi ic kalite olarak Octavia Ford Mondeo'ya daha yakin, Focus altinda kalir Octavia'nin. Focus cok iyi yol tutar ve cok saglam arabadir, zaten Ford grubunun tek artisi bu, diger eksileri, cok fazla trim sesi (tikirti, zirilti, vsvs) cikartir, yol sesini oldugu gibi iceri alir (hele bir de lastikler sert ise), emsallerine gore motor teknolojisinden dolayi daha cok yakit tuketir, servisleri rezalettir, iyi servis tanimiyor bilmiyor iseniz vay halinize, Otosan kesinlikle arkanizda durmaz, uretim hatali arabalarda, ispatlandigi halde degisime gitmedigini biliyoruz, yasadik. Tipik Koc grubu zihniyeti vardir, galeriden iceriye girdiginizde araba satmaya calisan insanlar yerine, ay sonu gelsin maasimi alayim diyen insanlar gorursunuz.
 
O grubun icinde cok uzun zaman gecirdigim icin, TDCI Focus yerine kesinlikle TDI Octavia oneririm. Ust segmentte, bence Superb cok guzel bir araba olmasina ragmen, sadece donanim dagilimindaki sacmaliklardan dolayi Mondeo daha iyi alternatif.

[fabialife]

Ford (PSA grubu) dizellerinde, yakit kaynakli enjektor sorunu cok fazla yasaniyor. Ben Ford grubu bir aractan Octavia'ya gectim, acikcasi ic kalite olarak Octavia Ford Mondeo'ya daha yakin, Focus altinda kalir Octavia'nin. Focus cok iyi yol tutar ve cok saglam arabadir, zaten Ford grubunun tek artisi bu, diger eksileri, cok fazla trim sesi (tikirti, zirilti, vsvs) cikartir, yol sesini oldugu gibi iceri alir (hele bir de lastikler sert ise), emsallerine gore motor teknolojisinden dolayi daha cok yakit tuketir, servisleri rezalettir, iyi servis tanimiyor bilmiyor iseniz vay halinize, Otosan kesinlikle arkanizda durmaz, uretim hatali arabalarda, ispatlandigi halde degisime gitmedigini biliyoruz, yasadik. Tipik Koc grubu zihniyeti vardir, galeriden iceriye girdiginizde araba satmaya calisan insanlar yerine, ay sonu gelsin maasimi alayim diyen insanlar gorursunuz.
 
O grubun icinde cok uzun zaman gecirdigim icin, TDCI Focus yerine kesinlikle TDI Octavia oneririm. Ust segmentte, bence Superb cok guzel bir araba olmasina ragmen, sadece donanim dagilimindaki sacmaliklardan dolayi Mondeo daha iyi alternatif.

süperb yerine mondeo hariç her kalmesine katılıyorum.

[byztckr31]

ne iç mekan kalitesi ne de yol tutuş ne de başka bir şey. oktaviayı focus ile kıyas bile etmem. hele iç mekan kalitesi açısından 10 gömlek üstün oktavia. focusun içerisi kalitesiz sert plastik.
benim en baz model corsanın iç mekanı bile focus titaniumdan daha kaliteli.
corsada oturduğumda ayaklarımı focustan daha fazla yanlara açabiliyorum, koltuğu daha rahat.

abi 2009 enjoy spor paket Corsa D satıp Focus Titanium aldık. yanlışın var focusun ön konsolu %90 yumuşak plastik ön kapı içleri de o şekilde sadece arka kapı içleri sert plastik başka neresi iç mekan bilmiyorum. trim sesine dair tık duymadım. iç hacmini corsa ile kıyaslamak doğru değil yani kıyaslanamaz bile zaten kıyaslamak da doğru değil.
yol sesi denmiş. aracımızda ContiSportContact 2 lastikler vardı mıcırlı yolda evet ses vardı ama diğer yollarda ses yok diyebilirim. Focus piyasada çok fazla olan bir araç olduğu için herkesin bir düşüncesi var ama önemli olan kullanıcı yorumları. bir yol sesidir amlış başını gidiyor ama kimse bilmiyor hiç abartıldığı kadar olmadığını. astra bu konuda hem yol sesi hem motor sesi olarak focustan çok daha kötü

[Birkan]

sert plastik var focusta. hele kapı eşikleri çok basitti.

ama sert araba, sağlam ve güvenli. dizel motoru da iyi kuvvet olarak.

son yazdıklarım jetta ve octide de var. octaviada değer kaybı daha fazla olacak, jettanın donanımı da octaviaya göre kötü. tamamen tercihine kalmış

ekleme: seat exeo da düşünülebilir 1.6 102 hp motor var ama üst sınıf ve 10-12 bin tl fark var arasında. garantili lpg imkanı varsa bana göre bu da çok iyi bir tercih olur.