marka model teknik kıyaslaması için güzel bir site

[mayham85]

http://www.cars-data.com/en/mercedes-benz.html

[mayham85]

ilk veri benden olsn doğan için


http://www.cars-data.com/en/skoda-octavia-16-16v-fsi-ambiente-115hp-35539/specs.html

[dgn]

ilk veri benden olsn doğan için


http://www.cars-data.com/en/skoda-octavia-16-16v-fsi-ambiente-115hp-35539/specs.html

Teşekkürler Abi:)

Birde şu fiatın 120hplik t jet motorunun son çıkanlarıda 5 ileriymiş şaşırdım doğrusu.

[mygokhan]

1.2 roomster için tüketim değerini yüksekmi yazmışlar ne ?Ama bence doğru yazmışlar..

Performance

              Top speed: 155 km/h
     Acceleration 0-100 km/h: 16,9 s
                 Urban consumption: 8,7 l/100km
     Urban comsumption kms: (1 op 11,5)
     Extra-urban consumption: 5,5 l/100km
     Extra-urban consumption kms: (1 op 18,2)
     Average comsumption: 6,8 l/100km
     Average comsumption kms: (1 op 14,7)
     CO2 Emmision: 163 g/km

Bu arada baktımda Skoda roomster içinde en verimli motor 1.4 80 beygir TDI motor muş. enerji sınıfı "C" imiş..1.2 70 HP HTP için ise "D" demişler..En kötü verimliliğe sahip olan ise 1.6 16 V motormuş."E" demişler..Heleki bu motorun otomatik şanzımanlısına "F"demişler..

Fabia'da ise 1.2 motor bir anda "C"'ye yükseliveriyor.1.4 TDI 80 HP dizel motor ise "B" oluyor..

[efe_38]

caddy yazdım dünya kadar model çıktı yurtdışında benzinlisi olduğunu biliyordum ama 3 sayfa model çıktı bizimkini bulmakta zorlandım türkiyedede 2 tane motor seçeneği var

[dgn]

caddy yazdım dünya kadar model çıktı yurtdışında benzinlisi olduğunu biliyordum ama 3 sayfa model çıktı bizimkini bulmakta zorlandım türkiyedede 2 tane motor seçeneği var

biri 1,9 TDI diğeri nedir şu SDI denilen turbosuz dizel mi?:hanz:

[mayham85]

evet 2,0 sdi 68 bg miydi neydi.

[efe_38]

biri 1,9 TDI diğeri nedir şu SDI denilen turbosuz dizel mi?:hanz:

evet 2,0 sdi 68 bg miydi neydi.

evet doğan 2 tane seçenek var zaten dahada aşağı indirmesinler yani insana seçme hakkı doğsun :++: şimdi biraz çoğaldı maxi,life,dsg falan çıktıda biz alırken 2 tane seçenek yani %50 şansımız vardı :++:
 
SDI turbosuz zaten kağnı gibi birşey o yerinden kalkmıyor onu daha çok van oalnlar alıyor hani yükü basıyor motora acımıyor

[mayham85]

efekancım yüke turbolu motor daha iyi gelir. tork farkından dolayı.

o motor tamamen yakıt ekonomisi amaçlı bir seçenek idi. aslnda çok da gereksiz bir seçenekti.

[mygokhan]

Ama SDİ 'da turbo arizalandi derdide yok

[hakanerdogan]

Ulan arabama 14 saniye 0-100 değeri veriyorlar nasıl iştir anlamadım arkadaş ya... 600 kere denedim düzde 11 saniyede çıkıyor arkadaş.

Hayır bakana rezil oluyoz yani kağıt üzerinde. :lol: Tamam ufak hacim dizelsede öküz muamelesi yapmaya gerek yok ki

(ayaş yolunun ayaş istikameti, arabayı boşta bırak hareket etmez.)

http://www.dailymotion.com/video/xa4i32_fabia-pushing-the-lines-1-4-tdi-80_auto

[SEAHAWK]

Ulan arabama 14 saniye 0-100 değeri veriyorlar nasıl iştir anlamadım arkadaş ya... 600 kere denedim düzde 11 saniyede çıkıyor arkadaş.
 
Hayır bakana rezil oluyoz yani kağıt üzerinde. :lol: Tamam ufak hacim dizelsede öküz muamelesi yapmaya gerek yok ki
 
(ayaş yolunun ayaş istikameti, arabayı boşta bırak hareket etmez.)
 
http://www.dailymotion.com/video/xa4i32_fabia-pushing-the-lines-1-4-tdi-80_auto

 
 
Valla öyle diyorsan dediğime gelecen, aracının 1200 kg'den çok çok hafif olduğunu kabul edecen Hakan.
 
Ha, fabrika sana 13.7 saniye süre verdiğine göre sen de haklısın, aracın 1200 kg civarında bir ağırlığa sahip. Bu durumda da çok tutarlı bir bilgi.
 
Hızlanma süreni ise pek takma, zira disiplin dahilinde değil.

[hakanerdogan]

Ben arabamı fabrika koşullarıyla disipline etmedim zaten :hih: Ne takıcam :lol:

[efe_38]

efekancım yüke turbolu motor daha iyi gelir. tork farkından dolayı.
 
o motor tamamen yakıt ekonomisi amaçlı bir seçenek idi. aslnda çok da gereksiz bir seçenekti.

Ama SDİ 'da turbo arizalandi derdide yok

burda daha çok şirket arabaları yani ağır yüke girecek caddyler sdi oluyor ondan öyle dedim çünkü tdi bakıma daha çok ihtiyaç duyan bir motor şirket arabasına bakım ne arar adamın kendi arabası değil eşşek gibi biniyor öyle binmeyede turbosu dayanmaz heleki caddy gibi kasmaya gelince turboyu yakan bir araçta
 
gökhan abide demiş zaten turbo arızalandı derdi yok hem sdi'nin heralde 2-3bin lira civarı daha aşağı fiyatı var...
 
zaten yakıt ekonomisi falan hikaye sdi tdi'den daha çok yakıyormuş,araba ağır motor kuvvetsiz olunca gaza daha çok yükleniyorlar ve fazla yakıyor birde turbonun yakıtı iki kere yaktığını düşünürsek
 
bence bu sdi sadece turbo dedi olmayan ama mantıksız bir motor

[Ugur A.]

burda daha çok şirket arabaları yani ağır yüke girecek caddyler sdi oluyor ondan öyle dedim çünkü tdi bakıma daha çok ihtiyaç duyan bir motor şirket arabasına bakım ne arar adamın kendi arabası değil eşşek gibi biniyor öyle binmeyede turbosu dayanmaz heleki caddy gibi kasmaya gelince turboyu yakan bir araçta

gökhan abide demiş zaten   turbo arızalandı derdi yok hem sdi'nin heralde 2-3bin lira civarı daha aşağı fiyatı var...

zaten yakıt ekonomisi falan hikaye sdi tdi'den daha çok yakıyormuş,araba ağır motor kuvvetsiz olunca gaza daha çok yükleniyorlar ve fazla yakıyor birde turbonun yakıtı iki kere yaktığını düşünürsek  

bence bu sdi sadece turbo dedi olmayan ama mantıksız bir motor  

[/SIZE]
O nasıl oluyor o?:blm: