Arabamın içeri gelen motor sesinden şikayetçi değilim...

[hakanerdogan]

1.75 Giuletta makinesine iyi bakın, ben 1 hafta araştırmıştım kafamı bozmuştum, deli dehşet hastası olmuştum, yapan Fiattır.

[lrfan]

1.75 Giuletta makinesine iyi bakın, ben 1 hafta araştırmıştım kafamı bozmuştum, deli dehşet hastası olmuştum, yapan Fiattır.

 
İç plastiklerin kalitesi nasıl?

[Ugur A.]

İç plastiklerin kalitesi nasıl?

Mesele motordur yeğen, plastik tırttır.:haha:

[lrfan]

Mesele motordur yeğen, plastik tırttır.:haha:

Fiat'ın hep iç plastik kalitesinden yakınılır da o yüzden sorum.

[mygokhan]

Geceleri arabanın içi bana pek bir sessiz gelir Gece kaymak asfaltta çok keyifli oluyor yolculuklar

Hyundai H100 kamyonetlerde (böcek kasa)motor koltuğun altında olmasına rağmen içeriye gelen ses otomobilleri kıskandıracak düzeydedir..Bende Hyundai çok başarılı izolasyon konusundan H100'de..

[Can]

Geceleri arabanın içi bana pek bir sessiz gelir Gece kaymak asfaltta çok keyifli oluyor yolculuklar

Hyundai H100 kamyonetlerde (böcek kasa)motor koltuğun altında olmasına rağmen içeriye gelen ses otomobilleri kıskandıracak düzeydedir..Bende Hyundai çok başarılı izolasyon konusundan H100'de..

Aynen öyle abi.
Bizde Panelvan H100 var,koca motor koltuğun altında ama içeriye rahatsız edici bir ses gelmiyor öyle.
Transporter'A bindim uzun yolda,kulaklarım şişti.

[Symbol]

Clio symbolden sonra punto dizel daha sessiz gelmişti camlar kapalı iken...
Her B sınıfı bir olmuyor ama dediğiniz gibi çoğu arabada hemen hemen aynı ses içeriye giriyor.
Üst sınıf araçlarda yalıtım gerçekten güzel oluyor.( Motor-yol-rüzgar vs)

[SEAHAWK]

Clio symbolden sonra punto dizel daha sessiz gelmişti camlar kapalı iken...
Her B sınıfı bir olmuyor ama dediğiniz gibi çoğu arabada hemen hemen aynı ses içeriye giriyor.
Üst sınıf araçlarda yalıtım gerçekten güzel oluyor.( Motor-yol-rüzgar vs)

 
Aslında B sınıfında iyi örnek de yok değil. Örneğin Clio'nun ses yalıtımı gerçekten birinci sınıf. Ha bu da tesadüf değil tabii, Renault'un son yıllarda çıkan hemen her binek modelinde (Symbol hariç) gerçekten sınıf stadartlarının neredeyse en düşük değerleri görülüyor. Ha ben bunu B ve C sınıfı araçlar için söyledim. D sınıfında işler değişir tabii, çok daha sağlam rakipler var orda.